流量計(jì)在粉煤檢測中的應(yīng)用
火電廠的大型燃煤機(jī)組一般都采用直吹式制粉系統(tǒng)，每臺磨煤機(jī)出口均有4～8根一次風(fēng)粉煤管道直接與鍋爐燃燒器連接，粉煤通過輸粉管線輸送到鍋爐燃燒器進(jìn)行燃燒。由于各粉煤管道的長度和彎頭數(shù)量不同，使得每根管道的壓力損失不同，由此形成各煤粉管道之間粉煤分配不均勻，結(jié)果使燃燒器不能在*佳風(fēng)煤比條件下正常運(yùn)行，使燃燒效率降低，NOX排放量增加并且使鍋爐故障率增大。
粉煤檢測存在問題分析
當(dāng)各粉煤管道之間粉煤分配不均勻時(shí)，會出現(xiàn)煤粉濃度過高、過低，流速過高、過低等狀況。
粉煤濃度過高時(shí)，會發(fā)生以下狀況：
粉煤堵管，不能向爐內(nèi)輸送粉煤，同時(shí)引起管道內(nèi)粉煤自燃以致燒壞輸粉管；粉煤燃燒不徹底，效率低、CO增大、加劇爐膛內(nèi)受熱面及過熱器受熱面的高溫腐蝕；爐膛及過熱器局部結(jié)渣，嚴(yán)重影響鍋爐的正常運(yùn)行。
粉煤濃度過低時(shí)，發(fā)生以下狀況：
爐膛溫度降低，易熄火，鍋爐氣壓降低，無法達(dá)到負(fù)荷要求；產(chǎn)生大量的NOX，污染環(huán)境，過熱器高溫，甚至引起過熱器爆管等事故；為了加大氣壓，提高一次風(fēng)(輸粉管)流速，爐膛切圓偏移爐膛中心，造成爐墻局部結(jié)渣，尾部受熱面煙溫偏差過大，甚至引起爆管。
當(dāng)粉煤和空氣混合物的流速過快時(shí)，會影響粉煤*佳濃度，發(fā)生以下狀況：
加劇輸粉管的磨損；燃燒器出口混合物流速過快，燃燒滯后，造成火焰中心偏斜并容易引起爐墻局部結(jié)焦以及爐膛尾部過熱器局部超溫爆管；燃燒不徹底，灰中含碳量以及排煙溫度增高，降低鍋爐效率。
當(dāng)混合物流速過慢時(shí)，除影響*佳粉煤濃度外，發(fā)生以下狀況：
輸粉管沉積的粉煤增多，引起堵管；引起粉煤自燃，甚至發(fā)生粉煤管道爆炸；燃燒器出口混合物流速過慢，粉煤大量與主氣流分離，長久下去除造成煤耗增高，還會引起爐膛熄火以及二次燃燒堵死鍋爐下部出灰口。
煤粉測量解決方案
解決以上問題的方法是通過在線測量粉煤管內(nèi)粉煤流速和質(zhì)量流量，并以此為參考調(diào)整每個燃燒器的二次風(fēng)量，滿足燃燒的*佳狀況。
在直吹式制粉系統(tǒng)中，粉煤量的控制是靠進(jìn)入鍋爐磨煤機(jī)的一次風(fēng)量來監(jiān)測的。因此，一次風(fēng)流量信號顯得特別重要。對于文丘里管 流量計(jì) 測流量，當(dāng)前后流場穩(wěn)定及均勻時(shí)，其流量系數(shù)K為常數(shù)，只需測得流體密度與壓差值，即可得出通風(fēng)量。由于工況環(huán)境及設(shè)備條件的制約，使差壓信號失真，系數(shù)K不為常數(shù)，*大偏差達(dá)34%以上，故通過擋板調(diào)整風(fēng)量來控制進(jìn)入鍋爐的燃煤量是不可靠的。當(dāng)鍋爐負(fù)荷增減時(shí)，司爐工只能靠現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)及檢測的參考風(fēng)量進(jìn)行風(fēng)煤的調(diào)整。如果在輸粉管（即一次風(fēng)管）安裝粉煤 流量 和濃度在線測量 儀表 ，則能*佳地控制粉煤量，降低煤耗，同時(shí)減輕司爐工勞動強(qiáng)度，改善工作環(huán)境。對于直吹式制粉系統(tǒng)來講，在一次風(fēng)管上安裝煤粉流量和速度在線測量裝置，除解決上述兩進(jìn)兩出磨煤機(jī)風(fēng)量測量誤差大、不可靠問題外，還可及時(shí)發(fā)現(xiàn)直吹式分離器鎖氣器泄漏、不起作用等故障。
通過提高燃煤機(jī)組粉煤流量(濃度)以及風(fēng)量(速)的**檢測，滿足各輸煤管煤粉濃度和風(fēng)量(速)的平衡，使鍋爐燃燒火焰保持在爐膛中心，確保燃燒均衡出力、優(yōu)化燃燒及延長鍋爐使用壽命、保持鍋爐長時(shí)間**經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的，可降低電廠煤耗3%，并可降低火電廠NOx的排放量。
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