ZPQ氣動閥門定位器原理和故障維修

常儀生產(chǎn)的ZPQ氣動閥門定位器用處廣泛，為了廣大用戶更好的使用，常儀工程師現(xiàn)將ZPQ氣動閥門定位器原理和故障維修簡單介紹。為了正確使用與維修，需要說明其工作原理。輸人信號增加后，波紋管膨脹來推動擋板（即杠桿）靠近噴嘴端面。間隙減小則噴嘴背壓升高，通過繼動器膜片推動閥芯下移。進氣口開大排氣口關(guān)小使輸出壓力增加，因此執(zhí)行機構(gòu)推桿向下移動使調(diào)節(jié)閥閥芯開啟或關(guān)閉。隨著閥芯轉(zhuǎn)動，凸輪也轉(zhuǎn)動，通過凸輪隨動件拉動反饋彈簧，使擋板趨于離開噴嘴，直到波紋管產(chǎn)生的力矩與反饋彈簧力矩相互平衡。由于這種力矩平衡，保證了調(diào)節(jié)閥開度與輸人信號之間對應(yīng)關(guān)系，實現(xiàn)了閥芯正確定位。 以下分析常見故障原因及措施。簡單的排除措施將省略說明。

    故障一ZPQ氣動閥門定位器無輸出壓力

    1.無信號壓力，①氣動調(diào)節(jié)器故障；②信號管線大量漏氣。
    2.波紋管大量漏氣，補焊錫或更換
    3.無供氣壓力或者供氣壓力過低。
    4.波紋管節(jié)流孔堵塞，使用直徑小于0.2mm的金屬絲進行疏通。
    5.定位器零點位置調(diào)節(jié)不妥，即擋板與噴嘴間隙太大。使用工具重新調(diào)節(jié)。
    6.凸輪安裝位置錯誤。因為一個凸輪分別包含氣開式與氣關(guān)式等百分比；氣開式與氣關(guān)式線性特性，有四個安裝孔，容易裝錯。
    7.擋板與噴嘴端面不垂直，擋板與噴嘴端面接觸后仍然大量排氣。
    8.噴嘴孔端面有凹坑，需要更換。端面有毛刺，重新研磨。
    9.噴嘴與基座粘接處漏氣。