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渦街流量計用于蒸汽管道計量中的常見異常及處理
日期:2024-12-29 08:43
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摘要:
渦街流量計用于蒸汽管道計量中的常見異常及處理
渦街流量計用于蒸汽管道計量中的常見異常及處理
1渦街流量計的工作原理
渦街流量計簡稱vsD,是基于卡門渦街原理制成的一種流體振蕩性流量計。即在流動的流體中放置一個非流線型的對稱形狀的物體(渦街流量傳感器中稱之為漩渦發(fā)生體),就會在其下流兩側(cè)產(chǎn)生兩列有規(guī)律的漩渦即卡門渦街,其漩渦頻率正比于流體速度:
F- Stu/d (1)
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渦街流量計用于蒸汽管道計量中的常見異常及處理
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渦街流量計用于蒸汽管道計量中的常見異常及處理
1渦街流量計的工作原理
渦街流量計簡稱vsD,是基于卡門渦街原理制成的一種流體振蕩性流量計。即在流動的流體中放置一個非流線型的對稱形狀的物體(渦街流量傳感器中稱之為漩渦發(fā)生體),就會在其下流兩側(cè)產(chǎn)生兩列有規(guī)律的漩渦即卡門渦街,其漩渦頻率正比于流體速度:
F- Stu/d (1)
F-渦街頻率d--漩渦發(fā)生體寬度
u-來流速度 S_-斯特勞哈爾數(shù)
S_的值與漩渦發(fā)生體寬度研口雷諾數(shù)Re有關(guān)。當(dāng)雷諾數(shù)Re<2×104情況下,S_為變數(shù),當(dāng)Re在2×104__ 7X 106的范圍內(nèi),S_值基本上保持不變,這段范圍為流量計的基本測量范圍。
式(1)表明,當(dāng)d和S_為定值時,漩渦產(chǎn)生的頻率F與流體的平均流速u成正比,利用這一特性制成了渦街流量計。
斯特勞哈爾數(shù)為無量綱參數(shù),它與漩渦發(fā)生體形狀及雷諾數(shù)有關(guān),圖2所示為圓柱狀漩渦發(fā)生體的斯特勞哈爾數(shù)與管道雷諾數(shù)的關(guān)系圖。由圖可見,在Re -2×lOr-- 7×1 06范圍內(nèi),Sr可視為常數(shù),這是儀表正常工作范圍,
渦街流量計輸出的脈沖頻率信號不受流體物性和組分變化的影響,即儀表系數(shù)在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi)僅與漩渦發(fā)生體及管道的形狀尺寸等有關(guān)。但是作為流量計在物料平衡及能源計量中需檢測質(zhì)量流量,這時流量計的輸出信號應(yīng)同時監(jiān)測體積流量和流體密度,流體物性和組分對流量計量還是有直接影響的。
渦街流量計具有以下一些特點:
l)輸出為脈沖頻率,其頻率與被測流體的實際體積流量成正比,它不受流體組分、密度、壓力、溫度的影響;
2)測量范圍寬,一般范圍度可達IQ 1以上;
3)**度較高(與差壓式,浮子式流量計比較),對于氣體一般為測量值的(±1蜘±2%R無零點漂移;
4)結(jié)構(gòu)簡單牢固,安裝方便,維護費較低;
5)應(yīng)用范圍廣泛,可適用液體、氣體和蒸氣。
6)壓損小(約為孔板流量計1/4- 1/2)。
應(yīng)該看到,渦街流量計尚屬發(fā)展中的流量計,渦街流量計自20世紀(jì)70年代在工業(yè)上應(yīng)用以來,由干它具有一些突出的特點,受到用戶歡迎,并得到迅速發(fā)展。像它這樣開發(fā)只有2哆年即己躋身通用流量計之列,在流量計中是少有的。由于應(yīng)用時間短,無論理論研究或?qū)嵺`經(jīng)驗都比較薄弱,不免出現(xiàn)一些問題,這是不足為怪的。
在蒸汽供熱計量中,由于蒸汽很難用其它常規(guī)方法稱量,同時蒸汽是供熱的介質(zhì),管網(wǎng)和設(shè)備的啟停和環(huán)境溫度的變化都給供熱電廠或用戶帶來經(jīng)濟影響,渦街流量計出現(xiàn)異常和故障時,會給用戶帶來更多疑惑和顧慮,了解和處理好流量計出現(xiàn)的異常,才是解決爭議的*有效辦法。
2常見異常及處理
(1)故障現(xiàn)象實際流量大時表計流量反而變小,同時壓力明顯下降。
故障原因:實際流量超過表計工作上限流量,表計與實際流量不匹配。
渦街流量計的儀表口徑及規(guī)格選擇很重要,它類似于差壓流量計節(jié)流裝置的設(shè)計計算,在進行儀表選擇時必須明確熱用戶工作狀態(tài)的*大、常用、*小流量,還應(yīng)檢查流量測量范圍是否處于儀表的*佳工作范圍(即上限流量的1/2~2/3處)。渦街流量計的輸出信號是與工作狀態(tài)的體積流量成正比的,表計是在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)校驗的,把測到的信號流量換算成同樣為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的流量方為實際流量,這被稱為流量計的自動補償計算。
Q黽(pTnZ. /p。TZ)
式中:
Q-補償計算得出的實際體積流量,m3/h;
Q-工作狀態(tài)測量到的脈沖頻率所對應(yīng)的體積
流量,nf /h;
B P-分別為工作狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的**
壓力,Pa;
T Tn -分別為工作狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的熱力
學(xué)溫度,K
Z z-分別為工作狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的氣體
匿縮系數(shù)。
在用戶用汽高峰時,表計可測量頻率和容積流量Q都達至上限不再上升,同時因為受過小的管道通徑節(jié)流,造成壓力p下降,所以表計的顯示流量Q下降。
當(dāng)用戶沒有提供準(zhǔn)確的用汽量信息,或是擴大生產(chǎn)后未及時通知供汽方,就可能造成類似現(xiàn)象,尤其在量程范圍較小的小流量用戶中更容易出現(xiàn)。此時,通過比較該流量下的對應(yīng)頻率脈沖值,就可以了解實際的流量情況。必要時需要更換適合的流量計。
(2)故障現(xiàn)象用戶停止用汽后還有一個穩(wěn)定的用汽量。
故障原因儀表靠近強電設(shè)備或高頻脈沖干擾源,受附近電纜的電磁信號影響形成假信號。
這種情況下,通??梢酝ㄟ^分析當(dāng)時的假流量信號的頻率,正好為5 0Hz即常用交流電的頻率來確定。通過遠(yuǎn)離干擾源安裝,改善屏蔽與接地,排除電磁干擾就可以得到解決。
(3)故障現(xiàn)象有不規(guī)則的異常峰值流量出現(xiàn)。
故障原因:轉(zhuǎn)換器靈敏度過高;流量計受外界振動干擾,產(chǎn)生假流量信號。
如儀表安裝在振動的設(shè)備附近或有過往車輛的路邊時,外界的振動形成一個類似于渦街頻率的信號,被表計當(dāng)做流量顯示出來。首先在選擇傳感器安裝場所時盡量注意避開振動源,對于已經(jīng)安裝完成的表計可以通過一些辦法補救:
-采取減震措施,如采用彈性軟管連接在小曰徑中,加裝管道支撐物是種有效的減震方法;
-加強信號濾波,降低放大器靈敏度,提高觸發(fā)電平的方法。
條件允許的話*好還是將表計改裝,遠(yuǎn)離振動源。
(4)故障現(xiàn)象用戶用汽較小時,表計顯示流量為零。
故障原因:這是所有流量計都存在的小流量切換問題,當(dāng)用戶流量小到一定值時,表計己不能檢測到微小的信號而當(dāng)作無信號計量為零流量,造成計量誤差。
相比較于孔板式流量計,渦街流量計的小流量測量能力還是相當(dāng)不錯的,目前可解決的辦法是:首先在給熱用戶進行表計選型時要盡量選擇合適的口徑,尤其不能過大,口徑越大所可能出現(xiàn)小流量切換值也越大;其次一些熱用戶和供熱單位協(xié)議,參考用戶端的蒸汽溫度來判斷用戶是否用汽,如果在一定溫度值以上按用戶表計*小汽量統(tǒng)計,低于該溫度值視為用戶停用,計量為零。
⑤故障現(xiàn)象用戶用汽量突然變小,同時壓力也同比例下降。
故障原因:用戶端壓力變送器信號管堵塞或被閥門被人為關(guān)閉。
此時可以通過分析流量信號脈沖值大概了解實際流量,和故障1道理相似,同樣的脈沖信號下,壓力變小給了計量系統(tǒng)一個介質(zhì)比容變小的假信息,通過系統(tǒng)的補償計算后,總計量結(jié)果也失真了。所以除了供汽方作好日常計量檢查,及時發(fā)現(xiàn)異常,通常還要求用戶方的表計盡量上鎖防止人為破壞。壓力導(dǎo)管與變送器之間不裝閥門直通也是一個辦法。
(6)故障現(xiàn)象對于無線電遠(yuǎn)程管理的用戶,用戶端電源消失,遠(yuǎn)程系統(tǒng)招測不到,直至電源恢復(fù)。系統(tǒng)招測不到期間表計計量為零,給供汽單位帶來損失。
由于熱用戶終端箱電源的重要性,安裝時就要求接入熱用戶端的*可靠電源,但如果用戶方用電不穩(wěn)尤其是停電后仍要進行生產(chǎn)的,可增設(shè)一臺大容量蓄電池,*長用電時間可達一周。
3結(jié)束語
在眾多的流量計中,渦街流量計的經(jīng)濟性較好,是一種經(jīng)濟實惠的流量計。渦街流量計的基本性能處于中等偏上水平,購置費低于質(zhì)量式、電磁式、容積式等,而安裝、運行、維護費低于節(jié)流式、容積式、渦輪式等,如僅作為控制系統(tǒng)檢測儀表可采用干校方式節(jié)省周期校驗費用。
多年實踐證明,渦街流量計的選用選型和使用)是用好流量計的關(guān)鍵環(huán)節(jié),儀表制造廠應(yīng)加強售前服務(wù),即幫助用戶選型,并在安裝投用上給予指導(dǎo)。只要抓住這一環(huán)節(jié),該流量計不失為一種性能不錯的流量計。
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