過充測試:
將電池用1C充滿電,按照3C過充10V進(jìn)行過充試驗(yàn),當(dāng)電池過充時電壓上升到一定電壓時穩(wěn)定一段時間,接近一定時間時電池電壓快速上升,當(dāng)上升至一定限度時,電池高帽拉斷,電壓跌至0V,電池沒有起火、爆炸即可。
短路測試:
將電池充滿電后用電阻不大于50mΩ的導(dǎo)線將電池正負(fù)極短路,測試電池的表面溫度變化,電池表面*高溫度為140℃,電池蓋帽拉開,電池不起火、不爆炸。
針刺測試:
將充滿電的電池放在一個平面上,用直徑3mm的鋼針沿徑向?qū)㈦姵卮檀?。測試電池不起火、不爆炸即可。
擠壓測試:
將充滿電的電池放在一個平面上,由油壓缸施與13+1KN的擠壓力,由直徑為32mm的鋼棒平面擠壓電池,一旦擠壓壓力到達(dá)*大停止擠壓,電池不起火,不爆炸即可。
重物撞擊測試:
電池充滿電后,放置在一個平面上,將直徑15.8mm的鋼柱垂直置于電池中心,將重量9.1kg的重物從610mm的高度自由落到電池上方的鋼柱上。電池不起火、不爆炸即可。
由于圓柱形高功率鎘-鎳蓄電池具有優(yōu)異的高倍率放電性能,在市場上占據(jù)主導(dǎo)地位,單由于存在污染問題正逐步退出歷史舞臺,然而電動工具市場日益龐大,世界各國都在致力于開發(fā)電動工具用的環(huán)保型鋰離子電池來代替鎳鎘電池。綠色環(huán)保的鋰離子電池具有比能量高、比功率大、自放電小,充電效率高、工作溫度寬、無環(huán)境污染等特點(diǎn),性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鎳鎘電池。
這類電池可通過過充、短路、針刺、擠壓、重物撞擊等**測試,電池不起火,不爆炸??梢栽匐妱庸ぞ咧械玫绞褂谩?/p>