大家知道乘坐飛機的時候，在安檢門通道，手機中的鋰電池也要經(jīng)過檢測才可以通過安檢，這樣的規(guī)定到底是多此一舉還是十分必要呢?下面我們一起來探討一下鋰電池過安檢門的一些情況。
據(jù)安檢員介紹說，有兩類電池是可以帶上飛機的。**類是100瓦時以下的，一般常見的就是手機的電池，還有一些相機電池，或者是電腦的電池，但是備用電池必須要做絕緣處理，而且每位旅客只限帶兩塊。**類是100到160瓦時的，旅客需要到值機柜臺，然后開具單據(jù)，我們根據(jù)同意的單據(jù)放行。除了這兩類之外其他的是不能攜帶登機的。這也就是說，手機中的電池一般是不用安檢的，但為了防止有人蓄意攜帶和藏匿大于160瓦時的鋰電池，需要進行一次檢查，以策**，消除**漏洞。但如果有乘客故意隨身攜帶，那么機場的安檢門能否檢測到鋰電池呢?
我們看到機場使用的檢測設備一般是HI-PE Multizone型號進口安檢門，或者靈敏度高于HI-PE的產(chǎn)品，我們就以這款安檢門做為參照標準，來了解一下對鋰電池的探測能力。其實我們用自己生產(chǎn)的國產(chǎn)安檢門(靈敏度與HI-PE相當)做過測試，發(fā)現(xiàn)鋰電池很好探測，通過安檢門的報警率幾乎是100%，那么機場的進口安檢門就更不用說了，其探測靈敏度較高，而且十分穩(wěn)定，經(jīng)過以往采用HI-PE進行的測試表明，的確是非常容易檢測到的，也就是說如果乘客隨身攜帶鋰電池過安檢，肯定能被發(fā)現(xiàn)。
科技飛速發(fā)展，儀器儀表和檢測設備將深入到我們身邊的各行各業(yè)。
公安機關備案號：
