數(shù)字式壓力變送器控制系統(tǒng)控制軟件操作方法
壓力變送器電源主要有系統(tǒng)工作電源±15V，以及壓力變送器電壓源+24V；考慮到開關(guān)閥電控比例閥的工作電源+24V的公用性，使用了控制臺(tái)的+24V，該電源經(jīng)電源箱內(nèi)固態(tài)繼電器以及連接到控制閥、開關(guān)閥，在控制臺(tái)內(nèi)構(gòu)成回路。
GCS一數(shù)字式壓力變送器控制系統(tǒng)控制軟件主要是按照設(shè)置的參數(shù)自動(dòng)控制試驗(yàn)的進(jìn)行并采集、保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)，主要是通過四路D／A輸出對(duì)二個(gè)充氣閥和二個(gè)抽氣閥進(jìn)行控制，將二路A／D采集作為反饋與指令指進(jìn)行比較，通過計(jì)算對(duì)四個(gè)比例調(diào)節(jié)閥分別進(jìn)行PID調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)試件壓力變送器的控制。
載荷譜可設(shè)置為等幅載荷譜、程序塊載荷譜，每個(gè)載荷譜又可選擇按三角波或正弦波加載。程序塊載荷譜的核心是“級(jí)”，每個(gè)程序塊載荷譜可由若干“塊”組成，每個(gè)“塊”又可由若干“段”組成，每個(gè)“段”可包括若干“級(jí)”。每個(gè)“級(jí)”都要設(shè)置起點(diǎn)載荷、終點(diǎn)載荷、加載時(shí)間和保載時(shí)間。加載時(shí)間決定了本“級(jí)”的加載速度，保載時(shí)間是指到達(dá)終點(diǎn)載荷后保持的時(shí)間，若保載時(shí)間不為零，則可實(shí)現(xiàn)靜力譜的設(shè)置。
控制參數(shù)主要是指對(duì)四個(gè)比例調(diào)節(jié)閥進(jìn)行PID調(diào)節(jié)時(shí)使用的比例系數(shù)、積分系數(shù)。以及報(bào)警上下限、誤差允許值、控制周期、控制步數(shù)等。這些參數(shù)可以隨時(shí)修改和保存，每次運(yùn)行程序軟件會(huì)自動(dòng)裝入，若不進(jìn)行修改則使用現(xiàn)有參數(shù)值。
設(shè)置或裝人原有載荷譜后，方可進(jìn)入試驗(yàn)運(yùn)行主界面。主界面主要包括曲線顯示區(qū)和數(shù)據(jù)、狀態(tài)顯示區(qū)。
曲線顯示區(qū)會(huì)實(shí)時(shí)地顯示試件壓力變送器的壓力曲線(黃色)和載荷譜曲線(紅色)，可以很直觀地觀察試件實(shí)際壓力變送器的壓力值與指令值的差別。
數(shù)據(jù)、狀態(tài)顯示區(qū)實(shí)時(shí)更新載荷譜、當(dāng)前的試驗(yàn)值。以及各閥門的工作狀態(tài)— — 指示燈變紅閥門打開，指示燈變綠閥門關(guān)閉。這個(gè)顯示區(qū)內(nèi)還有幾個(gè)按鈕用來(lái)控制試驗(yàn)。
壓力變送器電源主要有系統(tǒng)工作電源±15V，以及壓力變送器電壓源+24V；考慮到開關(guān)閥電控比例閥的工作電源+24V的公用性，使用了控制臺(tái)的+24V，該電源經(jīng)電源箱內(nèi)固態(tài)繼電器以及連接到控制閥、開關(guān)閥，在控制臺(tái)內(nèi)構(gòu)成回路。
GCS一數(shù)字式壓力變送器控制系統(tǒng)控制軟件主要是按照設(shè)置的參數(shù)自動(dòng)控制試驗(yàn)的進(jìn)行并采集、保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)，主要是通過四路D／A輸出對(duì)二個(gè)充氣閥和二個(gè)抽氣閥進(jìn)行控制，將二路A／D采集作為反饋與指令指進(jìn)行比較，通過計(jì)算對(duì)四個(gè)比例調(diào)節(jié)閥分別進(jìn)行PID調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)試件壓力變送器的控制。
載荷譜可設(shè)置為等幅載荷譜、程序塊載荷譜，每個(gè)載荷譜又可選擇按三角波或正弦波加載。程序塊載荷譜的核心是“級(jí)”，每個(gè)程序塊載荷譜可由若干“塊”組成，每個(gè)“塊”又可由若干“段”組成，每個(gè)“段”可包括若干“級(jí)”。每個(gè)“級(jí)”都要設(shè)置起點(diǎn)載荷、終點(diǎn)載荷、加載時(shí)間和保載時(shí)間。加載時(shí)間決定了本“級(jí)”的加載速度，保載時(shí)間是指到達(dá)終點(diǎn)載荷后保持的時(shí)間，若保載時(shí)間不為零，則可實(shí)現(xiàn)靜力譜的設(shè)置。
控制參數(shù)主要是指對(duì)四個(gè)比例調(diào)節(jié)閥進(jìn)行PID調(diào)節(jié)時(shí)使用的比例系數(shù)、積分系數(shù)。以及報(bào)警上下限、誤差允許值、控制周期、控制步數(shù)等。這些參數(shù)可以隨時(shí)修改和保存，每次運(yùn)行程序軟件會(huì)自動(dòng)裝入，若不進(jìn)行修改則使用現(xiàn)有參數(shù)值。
設(shè)置或裝人原有載荷譜后，方可進(jìn)入試驗(yàn)運(yùn)行主界面。主界面主要包括曲線顯示區(qū)和數(shù)據(jù)、狀態(tài)顯示區(qū)。
曲線顯示區(qū)會(huì)實(shí)時(shí)地顯示試件壓力變送器的壓力曲線(黃色)和載荷譜曲線(紅色)，可以很直觀地觀察試件實(shí)際壓力變送器的壓力值與指令值的差別。
數(shù)據(jù)、狀態(tài)顯示區(qū)實(shí)時(shí)更新載荷譜、當(dāng)前的試驗(yàn)值。以及各閥門的工作狀態(tài)— — 指示燈變紅閥門打開，指示燈變綠閥門關(guān)閉。這個(gè)顯示區(qū)內(nèi)還有幾個(gè)按鈕用來(lái)控制試驗(yàn)。
公安機(jī)關(guān)備案號(hào)：
