電力電子技術將運用到新能源汽車領域 電力電子技術無論對改造傳統(tǒng)工業(yè)(電力、機械、礦冶、交通、化工、輕紡等)，還是對戰(zhàn)略性新興產業(yè)(航天、激光、通信、高速軌道交通、機器人、電動汽車、新能源等)和高效利用能源均至關重要，尤其在貫徹“節(jié)能減排”、“發(fā)展新能源”的基本國策中發(fā)揮巨大的作用。
早在2009年，財政部、發(fā)改委、科技部、工信部等部門在25個城市開展了節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點，并在5個城市開展了私人購買新能源汽車補貼試點。政策實施以來，推廣成效顯著，節(jié)能與新能源汽車市場份額大幅提升，拉動消費效果明顯，政策預期目標已基本達到。但當時的補貼政策只持續(xù)到2012年年底就結束了，此后購買的新能源車不再享受中央財政補貼。
日前有媒體報道，新能源汽車新一輪補貼政策方向和主體內容已經確定，并將于近期出臺，以對接去年底到期的2009版補貼政策。據(jù)此前媒體的報道，財政部、科技部、工信部和國家發(fā)改委四部委已經達成共識：新一輪補貼政策計劃再延長三年，并將擴大試點城市范圍，相關政策框架已基本確定，在補貼范圍、補貼方式、補貼額度等具體執(zhí)行層面落實后，將上報國務院審批，通過后*快于9月份對外公布。
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