壓磁式扭矩傳感器的原理
工作原理：
工作原理：
鐵磁材料的轉(zhuǎn)軸受扭矩作用時，導磁率發(fā)生變化。上圖( 壓磁式扭矩傳感器)中，分別繞有線圈A和B，其中A-A沿軸線，B-B沿垂直于軸線放置，彼此互相垂直。兩個鐵芯的開口端與轉(zhuǎn)軸表面保持1-2mm空隙，當A-A線圈通入交流電，形成通過轉(zhuǎn)軸的交變磁場。
當轉(zhuǎn)軸不受扭矩時，磁力線和B-B線圈不交鏈；轉(zhuǎn)軸受扭矩作用時，轉(zhuǎn)軸材料導磁率變化，沿正應力方向磁阻減小，沿負應力方向磁阻增大，從而使磁力線分布改變，使部分磁力線與B-B線圈交鏈，并在B-B線圈產(chǎn)生感應電勢。感應電勢隨扭矩增大而增大，并在一定范圍內(nèi)成線性關(guān)系。
為提高壓磁式扭矩傳感器的測試精度和靈敏度,設計了一種三磁極差動式壓磁扭矩傳感器,論述了這種傳感器的工作原理并導出了其感應電壓輸出方程和電流靈敏度計算式.通過試驗,分析了傳感器勵磁電流強度、頻率以及測試磁隙等對其輸出特性的影響,也證明了這種傳感器比傳統(tǒng)交叉鐵心壓磁式扭矩傳感器有更高的測試精度和靈敏度.
公安機關(guān)備案號：
