箱包 行走試驗方法
1、 范圍
本標準規(guī)定了旅行箱包的行走試驗方法。
本標準適用于各種帶走輪的旅行箱、旅行包。
2、 原理
2.1 A法
在試樣中加載規(guī)定的負重，利用輥輪式行走試驗機的測試輥轉(zhuǎn)動時與試樣走輪相互間的摩擦、撞擊，對試樣產(chǎn)生沖擊振蕩和磨損，模擬箱包行走時的使用狀況作連續(xù)行走測試，檢驗試樣走輪、輪軸、輪架、拉桿、箱體質(zhì)量，計算走輪的磨耗量。
2.2 B法
在試樣中加載適量的負荷，利用傳送帶式行走試驗機的傳送帶行進時砂布、測試顛簸板與試樣走輪相互間的摩擦和撞擊，對試樣產(chǎn)生沖擊振蕩和磨損，模擬箱包行走時的使用狀況作連續(xù)行走測試，檢驗試樣走輪、輪軸、輪架、拉桿、箱體質(zhì)量，計算走輪的磨耗量。
3、 裝置
3.1 輥輪式行走試驗機
輥輪式行走試驗機應(yīng)包括3.1.1~3.1.4規(guī)定的部件。
3.1.1 水泥測試輥。直接（216±2）mm，在輥面裝有一條凸起的寬為30mm、表面凸起厚度為3mm的鋼條（r=0.5mm），測試輥長度大于被測試樣平行走輪的*大間距（約600mm）。水泥測試輥配方為：砂（中砂）：水泥（42.5，P.0）=3:2，不應(yīng)有蜂窩，表面無麻面、氣泡。
雙輥試驗機的兩個測試輥應(yīng)在同一水平面上，兩個測試輥之間的距離可以調(diào)節(jié)，兩個測試輥的轉(zhuǎn)動方向相反。
3.1.2 固定臺架。與水平面角度成45°±2°，中部有一條可上下移動的支撐橫桿，用于固定被測試樣，*頂部有一個拉桿掛鉤。
3.1.3 限位裝置。可調(diào)節(jié)，使試樣在測試時自始至終能固定在一個位置上。
3.1.4 控制裝置。可調(diào)節(jié)速度，可設(shè)定總行程、在測試行程中的歇停時間，具有記憶功能。
3.2 傳送帶式行走試驗機
傳送帶式行走試驗機應(yīng)包括3.2.1~3.2.3規(guī)定的部件。
3.2.1 傳送帶。長度3300mm，表面附著砂布、顛簸板，沿傳送方向分兩排均勻間隔排列，顛簸板左右間距80mm,前后間距300mm，砂布在前后兩條顛簸板中間居中排列。
——砂布，3號，規(guī)格200mm×200mm；
——顛簸板，由鋁材制成，硬度HB（40±），規(guī)格300mm×300mm（r=0.5mm）。
3.2.2 固定裝置。用于固定被測試樣，可以調(diào)節(jié)。
3.2.3 控制裝置。可調(diào)節(jié)速度，可設(shè)定總行程、在測試行程中的歇停時間，具有記憶功能。
3.3 游標卡尺
精度0.02mm。
3.4 鋼卷尺
精度0.5mm。
4、 試樣的準備
試樣在溫度18℃~25℃的壞境下至少應(yīng)停放1h，試樣在停放期間不應(yīng)受壓。
5、 試驗方法
5.1 A法
5.1.1 用游標卡尺從不同角度測量走輪直徑，每個走輪測量三次，取平均值。如果不能直接測量走輪直徑，可用鋼卷尺首先量出走輪的周長，然后用公式（1）計算出走輪直徑。
走輪直徑=周長/3.14
5.1.2 將水泥測試輥清掃干凈，輥輪面上凸起的鋼條轉(zhuǎn)到測試輥下方以免影響試樣正確放置。
5.1.3 按表1規(guī)定加載規(guī)定負重至試樣箱、包體內(nèi)，負重分布均勻。
表1規(guī)定負重
| 旅行箱規(guī)格/mm | 規(guī)定負重/kg | 旅行包規(guī)格/mm | 規(guī)定負重/kg |
| ≤455(18)英寸 | 12 | ＜300 | 3 |
| 480~535（19英寸~21英寸） | 16 | 300~400(不含400) | 5 |
| 560~640（22英寸~24英寸） | 18 | 400~500 | 7 |
| 635~710（25英寸~28英寸） | 20 | ＞500 | 10 |
| 735~785（29英寸~31英寸） | 25 | | |
| ≥810（32英寸） | 28 | | |
| 注：規(guī)定負重不包括箱體、包體自重。 | |||
5.1.4 將試樣放在試驗機上，走輪置于測試輥上。將拉桿全部拉出掛在掛鉤上，沒有拉桿的試樣將提把或側(cè)提把（側(cè)拖把、側(cè)拉帶）掛在掛鉤或橫桿上，調(diào)整箱（包）體與水平面角度至45°±2°，鎖緊拉桿把，固定限位器。
四輪試樣應(yīng)平放于試驗機上，調(diào)節(jié)兩個測試輥之間的距離，使四個走輪分別置于兩個測試輥上，固定限位器。
5.1.5 設(shè)定試驗機運轉(zhuǎn)速度：4km/h，每運轉(zhuǎn)2km間歇10min。
5.1.6 選擇一下行程進行測試：4km、8km、12km、16km、20km，或按規(guī)定的行程進行測試。
5.1.7 試樣結(jié)束，試樣停放1h。
5.1.8 按5.3規(guī)定檢測箱體（包體）、走輪、輪軸、輪架、拉桿、提把、側(cè)提把、側(cè)拖把、側(cè)拉帶的表觀質(zhì)量。
5.1.9 按5.1.1側(cè)量走輪試驗后直徑，每個走輪測量三次，取*小值。
5.2 B法
5.2.1 按5.1.1測量走輪直徑。
5.2.2 將傳送帶清掃干凈。每次試驗應(yīng)使用新的砂布，以免影響測試效果。
5.2.3 按表1規(guī)定，加載規(guī)定負重至試樣箱、包體內(nèi)，負重分布應(yīng)均勻。
5.2.4 將試樣放在試驗機傳送帶上，走輪置于傳送帶上。
5.2.5 將拉桿全部拉出掛在掛鉤上，沒有拉桿的試樣可將提把或側(cè)提把（側(cè)拖把、側(cè)拉帶）掛在掛鉤或橫桿上，調(diào)整箱（包）體與水平面角度至45°±2°，鎖緊拉桿把。
5.2.6 設(shè)定試驗機運轉(zhuǎn)速度：4km/h，每運轉(zhuǎn)2km間歇10min。
5.2.7 選擇一下行程進行測試：4km、8km、12km、16km、20km，或按規(guī)定的行程進行測試。
5.2.8 試樣結(jié)束，試樣停放1h。
5.2.9 按5.3規(guī)定檢測箱體（包體）、走輪、輪軸、輪架、拉桿、提把、側(cè)提把、側(cè)拖把、側(cè)拉帶的表觀質(zhì)量。
5.2.10 按5.2.1側(cè)量走輪試驗后直徑，每個走輪測量三次，取量小值。
5.3 表觀質(zhì)量檢測
——箱體（包體）是否變形；
——走輪轉(zhuǎn)動是否靈活，有無變形、開裂、卡阻、脫落；
——輪軸、輪架有無變形、開裂、脫落；
——拉桿、提把、側(cè)提把、側(cè)拖把、側(cè)拉帶有無變形、開裂、卡阻、脫落。
6、 試驗結(jié)果的表示
a) 走輪磨耗量
走輪磨耗量M按公式（2）進行計算：M=D1-D2………………………….(2)
式中：
M——磨耗量，單位為毫米（mm）；
D1——試驗前走輪直徑（三次測量平均值），單位為毫米（mm）；
D2——試驗后走輪直徑（三次測量*小值），單位為毫米（mm）。
b) 試驗結(jié)果
單件試樣以走輪磨耗量*大的結(jié)果為*終試驗結(jié)果，結(jié)果保留至小數(shù)點后一位。
7、 試驗報告
試驗報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
A) 本標準編號；
B) 試樣名稱、編號、類型、廠家（或商標）、生產(chǎn)日期；
C) 試驗結(jié)果；
D) 試驗中出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象；
E) 實測方法與本標準的不同之處；
F) 試驗人員和日期。
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