液壓油缸的工作原理
單向閥進(jìn)入油缸，這時進(jìn)入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥 液壓油缸根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式，可將其分為四種類型：活塞式、柱塞式、伸縮式和擺動式。，其工作原理很簡單，就是通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一個，使液壓油回到油箱。
壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色，整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。根據(jù)使用壓力的范圍我們可以把液壓油缸分為輕壓、中壓、重壓三類。
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使用壓力
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名稱
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70kgf/cm²（7MPa）
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低壓液壓缸
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140kgf/cm²（14MPa）
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中壓液壓缸
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210kgf/cm²（21MPa）
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高壓液壓缸
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公安機關(guān)備案號：
