高壓空氣壓縮機(jī)故障分析
高壓空氣壓縮機(jī)泵風(fēng)緩慢，*什么原因，應(yīng)如何處理？
(1)空氣濾塵路的過(guò)濾網(wǎng)大都分堵塞，因而進(jìn)風(fēng)量小。
(2)進(jìn)氣閥片破裂或不嚴(yán)，空氣受到壓縮時(shí)又出進(jìn)氣閥片逆流出去。
(3)排氣閥片破裂或不嚴(yán)，排出去的壓力空氣又回流于氣缸內(nèi)。
(4)活塞環(huán)無(wú)張力、環(huán)口相對(duì)，或短體偏磨、拉傷，使活塞環(huán)與缸壁接觸本良而串氣.
(5)氣閥上蓋緊固螺絲松動(dòng)，使氣閥安裝不穩(wěn)因而引起座墊處串氣。
(6)低壓**閥彈簧折損或彈簧壓力尚未調(diào)整，以及彈簧受震丟失后，低壓缸送進(jìn)冷卻器內(nèi)的壓力空氣排于大氣。
(7)進(jìn)氣閥片開(kāi)度過(guò)小，或冷卻器個(gè)散熱管大部分堵塞，使空氣通過(guò)時(shí)受到阻礙。
(8)G111型空氣壓紹機(jī)釋裁機(jī)構(gòu)三腳支撐過(guò)長(zhǎng)（超過(guò)118毫米)，使進(jìn)氣閥片不能關(guān)閉。
(9)總風(fēng)缸管路漏泄量大。
處理；
(1)空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，用手對(duì)準(zhǔn)空氣濾塵器處，檢查有無(wú)吸引力。如吸引力大時(shí)，證明空氣濾塵器無(wú)故障；如吸引力微弱時(shí)；證明是空氣濾塵器濾網(wǎng)大部分堵塞。出現(xiàn)堵塞后，應(yīng)解體清洗濾網(wǎng)，或者重新更換填料。
(2)緊固氣閥上蓋螺絲或調(diào)整氣閥座墊厚度，使氣閥穩(wěn)固以消除串氣現(xiàn)象。
(3)松開(kāi)低壓**閥肪緩捐，緊固調(diào)整螺絲提高彈簧壓力。加**閥丟失時(shí)，可用木塞打入固死，維持回段修理。
(4)總風(fēng)缸管路漏泄時(shí)，應(yīng)排出壓力空氣，進(jìn)行加墊緊固。
高壓空氣壓縮機(jī)泵風(fēng)緩慢，*什么原因，應(yīng)如何處理？
(1)空氣濾塵路的過(guò)濾網(wǎng)大都分堵塞，因而進(jìn)風(fēng)量小。
(2)進(jìn)氣閥片破裂或不嚴(yán)，空氣受到壓縮時(shí)又出進(jìn)氣閥片逆流出去。
(3)排氣閥片破裂或不嚴(yán)，排出去的壓力空氣又回流于氣缸內(nèi)。
(4)活塞環(huán)無(wú)張力、環(huán)口相對(duì)，或短體偏磨、拉傷，使活塞環(huán)與缸壁接觸本良而串氣.
(5)氣閥上蓋緊固螺絲松動(dòng)，使氣閥安裝不穩(wěn)因而引起座墊處串氣。
(6)低壓**閥彈簧折損或彈簧壓力尚未調(diào)整，以及彈簧受震丟失后，低壓缸送進(jìn)冷卻器內(nèi)的壓力空氣排于大氣。
(7)進(jìn)氣閥片開(kāi)度過(guò)小，或冷卻器個(gè)散熱管大部分堵塞，使空氣通過(guò)時(shí)受到阻礙。
(8)G111型空氣壓紹機(jī)釋裁機(jī)構(gòu)三腳支撐過(guò)長(zhǎng)（超過(guò)118毫米)，使進(jìn)氣閥片不能關(guān)閉。
(9)總風(fēng)缸管路漏泄量大。
處理；
(1)空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，用手對(duì)準(zhǔn)空氣濾塵器處，檢查有無(wú)吸引力。如吸引力大時(shí)，證明空氣濾塵器無(wú)故障；如吸引力微弱時(shí)；證明是空氣濾塵器濾網(wǎng)大部分堵塞。出現(xiàn)堵塞后，應(yīng)解體清洗濾網(wǎng)，或者重新更換填料。
(2)緊固氣閥上蓋螺絲或調(diào)整氣閥座墊厚度，使氣閥穩(wěn)固以消除串氣現(xiàn)象。
(3)松開(kāi)低壓**閥肪緩捐，緊固調(diào)整螺絲提高彈簧壓力。加**閥丟失時(shí)，可用木塞打入固死，維持回段修理。
(4)總風(fēng)缸管路漏泄時(shí)，應(yīng)排出壓力空氣，進(jìn)行加墊緊固。
公安機(jī)關(guān)備案號(hào)：
