空氣流量計(jì)的分類

空氣流量計(jì)按其測(cè)量信號(hào)轉(zhuǎn)化形式可分為3種。

(1)機(jī)械式空氣流量計(jì)，即可動(dòng)葉片式空氣流量計(jì)。其特點(diǎn)是將燃油泵控制開(kāi)關(guān)、空氣溫度傳感器、CO調(diào)節(jié)器及空氣流量計(jì)等功能融為一體，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，但精度較高。不過(guò)由于葉片具有彈簧阻力增加了進(jìn)氣阻力，使它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速時(shí)的響應(yīng)不夠理想，故現(xiàn)在很少使用。

(2)卡爾曼渦流式空氣流量計(jì)。它是通過(guò)采集渦流頻率完成空氣流速測(cè)量，主要是通過(guò)光電(如豐田車型)和超聲波采集(如韓國(guó)現(xiàn)代、日本三菱等)進(jìn)氣渦流，具有進(jìn)氣阻力小、計(jì)量準(zhǔn)確的特點(diǎn)，但因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不耐振動(dòng)且造價(jià)高，現(xiàn)已逐步被專線式空氣流量計(jì)取代。

(3)專線式空氣流量計(jì)。專線式空氣流量計(jì)按其專線形又分為3種。

①熱絲式——將加熱絲均勻分布在計(jì)量通道內(nèi)。熱絲式空氣流量計(jì)(圖1)精度高、分布均勻，可**計(jì)量空氣量，但由于熱絲很細(xì)(0．01~0．05mm)且暴露在空氣中，在空氣高速流動(dòng)時(shí)，空氣中的沙粒很容易擊斷熱絲。

②熱膜式——將加熱絲印刷在一塊線路板上，并將線路板固定在空氣通道中間。由于熱絲被固定且受到保護(hù)膜的保護(hù)，壽命提高，但由于保護(hù)膜熱傳導(dǎo)較差，影響計(jì)量精度。

③熱阻式——將加熱絲繞成線圈形式固定在石英玻璃管內(nèi)或暴露在空氣通道內(nèi)。由于熱阻式空氣流量計(jì)熱絲被固定，故專線壽命延長(zhǎng)，但由于熱阻面積很小，只能部分采空氣流量，要求空氣通道內(nèi)空氣流速均勻，所以常在進(jìn)氣側(cè)安裝梳流格柵。