提起燈箱，我們都能說出或HOYA、HAYASHI、MORITEX、SUMITA等一些品牌的產(chǎn)品來。的確，在相當(dāng)長一段時間內(nèi)，鹵素?zé)粝鋺{借其高亮度，占據(jù)了許多的市場份額。然而隨著現(xiàn)代工業(yè)改革的日益深入，鹵素?zé)粲捎谄涓吆哪?、燈的更換周期頻繁、維護(hù)成本的弊端逐漸凸顯出來。然而生產(chǎn)力水平的提高也使得Cost Down逐漸成為各工廠的共同呼聲。
三次照明 革 命
迄今為止，人類社會經(jīng)歷了三次照明革 命，分別是熱輻射光源、氣體放電光源和固體發(fā)光源。1879年，愛迪**明**盞白熾燈（碳絲白熾燈，les ampoules à incandescence），開始了人類**次照明光源技術(shù)革 命。白熾燈的使用壽命短，光效低，它使用的電能中，只有5%轉(zhuǎn)成了光能，**的優(yōu)點是售價低。
**代照明光源是鹵素?zé)簦╨es lampes halogènes）。它的體積很小，但發(fā)出的光強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出白熾燈，能量的消耗約降低三分之一，壽命還長。但是，由于鹵素?zé)魧Σさ牟馁|(zhì)要求高（通常使用石英玻璃），因而造價較高。節(jié)能燈（les lampes fluo-compactes)性能不斷改進(jìn)。節(jié)能燈的光效比白熾燈高得多，所消耗的電能也少得多，性價比理想，顧名思義是有前途的產(chǎn)品。
第三代照明光源是使用冷光源的LED燈，稱為LED發(fā)光二極管。從發(fā)光效果、耗費(fèi)能量和造價幾方面看，它與節(jié)能燈將成為未來照明市場的主力產(chǎn)品。
高耗能、燈的更換周期頻繁、維護(hù)成本的原因。2009年歐盟針對白熾燈的使用作出決定，2012年年底徹底禁止出售。在這樣的大背景下，各大廠商也相應(yīng)的做出調(diào)整，鹵素?zé)粝鋸S家從之前的隨時備庫銷售轉(zhuǎn)向接單生產(chǎn)或者直接轉(zhuǎn)向LED化。日本CCS（シーシーエス株式會社）也順應(yīng)了這場改革的“風(fēng)暴”。推出了幾款**挑戰(zhàn)性的LED燈箱產(chǎn)品。
下面小編將為您介紹一款*新型的LED燈箱產(chǎn)品——PFBR系列燈箱
此款燈箱實現(xiàn)了超過250W金鹵燈光源的輸出量，達(dá)到200萬Lx。
實際案例分析
下面我們來分析某廠導(dǎo)入CCS的LED燈箱的實例
LED燈箱憑借其超長的壽命，超過30000小時的壽命，完勝鹵素?zé)艄庠础?
通過同時點亮鹵素?zé)艉蚅ED，在同等亮度下，LED只需要鹵素?zé)舻?/6電量。
在恒溫恒濕的車間，我們通過紅外觀察，可明顯發(fā)現(xiàn)，LED的發(fā)熱極小，可極大改善車間工作環(huán)境。
LED化趨勢下CCS的PFBR系列LED燈箱 LED化趨勢下CCS的PFBR系列LED燈箱LED化趨勢下CCS的PFBR系列LED燈箱 LED化趨勢下CCS的PFBR系列LED燈箱 LED化趨勢下CCS的PFBR系列LED燈箱
