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車載鍍膜的原理分析

 
      真正的汽車鍍膜應該是無機鍍膜,也就是永遠不會氧化的水晶玻璃鍍膜。只有無機鍍膜,才是覆蓋在汽車表面的鍍膜層,不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉,車輛正常使用情況下單次保護車漆長達1年左右,所以才能稱為汽車鍍膜。其涂裝方法為了適應汽車美容店普及的需要,不需要在烤房內(nèi)高溫固化,只要和空氣中的水分發(fā)生化學反應,就能固化為以二氧化硅(SiO2)為主要成分的水晶玻璃??膜層。
      車載鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎上,使用專用噴槍,將鍍膜產(chǎn)品均勻的噴涂在車漆表面,然后用專用海綿采用螺旋式涂抹方法使液態(tài)藥液均勻涂附在車身上,后面用純棉毛巾進行擦試。汽車鍍膜后的漆面抗氧化、耐磨損、耐腐蝕、抗高溫性更強,且膜層分布更加均勻、細膩,硬度更高、亮度更持久。將車漆變成了一個連續(xù)的表面,整體漆表密度增加。同時也帶來了一個好的疊加性能,即疊加無數(shù)遍后層與層之間也不產(chǎn)生界面,更不會發(fā)生“起皮”的現(xiàn)象。當產(chǎn)品被涂抹在車漆表面后在自然環(huán)境下,分子結構在有機硅的作用下發(fā)生奇妙的變化,亦即,從鏈狀的結構轉化成分子鏈與鏈之間的交叉連接的網(wǎng)狀結構, 好像毛線織成了毛衣,就似一張無形的連續(xù)的網(wǎng),將車漆保護起來。分子結構的這種變化提升了產(chǎn)品的物理、化學以及機械性能。使得用于車表后出現(xiàn)光亮持久、手感如絲、雍容華貴的理想效果。泛出陽光鍍在水面上的特有的光芒。



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