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用顆粒計(jì)數(shù)器進(jìn)行液壓油污染度測試方法的研究

用顆粒計(jì)數(shù)器進(jìn)行液壓油污染度測試方法的研究

1前言 
液壓油作為飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作液,它的清潔與否直接反映著液壓系統(tǒng)的清潔程度,而液壓系統(tǒng)的管路直徑通常只有幾個(gè)毫米,污染顆粒的沉淀會(huì)直接影響系統(tǒng)的傳動(dòng),甚至導(dǎo)致重大事件的發(fā)生,故各不同機(jī)種的不同部位都有著嚴(yán)格的清潔度等級(jí)要求。顆粒計(jì)數(shù)器作為半*量檢測飛機(jī)液壓系統(tǒng)工作液污染度的一種方法,已被**外許多先進(jìn)機(jī)種采用,它采用激光原理,用傳感器元件和計(jì)算機(jī)控制,實(shí)現(xiàn)了測試的實(shí)時(shí)化和自動(dòng)化,精度高,操作方便。我公司機(jī)型多,新型號(hào)機(jī)種的研制又迫在眉睫,因此,要提高產(chǎn)品質(zhì)量,必須*確的測量油樣的污染度。本文著重研究了用顆粒計(jì)數(shù)器測*液壓油的方法及影響因素,確*了測量參數(shù)。 
2試驗(yàn)部分 
2.1材料 
玉門煉油廠生產(chǎn)的10#液壓油,天津市化學(xué)試劑廠生產(chǎn)的石油醚。 
2.2儀器 
  顆粒計(jì)數(shù)器,并在有效期內(nèi)。 
2.3實(shí)驗(yàn)方法 
GJB380.4A-2004 
3試驗(yàn)原理 
試樣在泵壓力的作用下,以一*的流量通過傳感器,傳感器中每通過一個(gè)顆粒,即有一個(gè)脈沖電壓信號(hào),電壓信號(hào)通過數(shù)據(jù)線傳給裝在微機(jī)主板上的記數(shù)卡。而傳給計(jì)數(shù)卡上的這些信號(hào)數(shù)據(jù)會(huì)直接反映在操作軟件上。用戶*以在操作畫面上獲得粒子分布情況。該儀器*測出的*小顆粒為2um 
4試驗(yàn)過程 
首先,打開自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器的電源開關(guān),預(yù)熱至少15分鐘,使其充分穩(wěn)*。啟動(dòng)自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器,將試樣充分搖動(dòng)5分鐘,再放入超聲震蕩器中震蕩脫氣。然后,將試樣瓶置于取樣腔中,對(duì)試樣進(jìn)行抽真空,以徹底消除試樣中的氣泡。啟動(dòng)儀器,取樣系統(tǒng)壓力增大,柱塞泵開始工作,將樣品由試樣瓶中抽出,使其以一*的流量通過傳感器。設(shè)*沖洗體積至少為10毫升,每個(gè)液樣測試至少3次,每次測試體積至少為10毫升。測試完畢后,應(yīng)用級(jí)別為O級(jí)的石油醚沖洗傳感器通道,然后,再用潔凈、干燥且無油的壓縮空氣將傳感器通道吹干。 
當(dāng)管路標(biāo)樣為10級(jí)時(shí),分別用10毫升(管路為2級(jí))、20毫升(管路為1級(jí))、30毫升(管路為O級(jí))、40毫升(管路為O級(jí))、50毫升(管路為O級(jí))的石油醚沖洗管路后,再進(jìn)行7級(jí)液壓油標(biāo)樣的測試結(jié)果。 
5試驗(yàn)結(jié)果 

6分析與討論 
當(dāng)管路為10級(jí)時(shí),用10毫升分析純石油謎沖洗后,管路為2級(jí),7級(jí)標(biāo)樣的測*結(jié)果為9級(jí),測試結(jié)果比實(shí)際標(biāo)樣高2個(gè)等級(jí)。當(dāng)管路為10級(jí)時(shí),用20毫升分析純石油謎沖洗后,管路為1級(jí),7級(jí)標(biāo)樣的測*結(jié)果為8級(jí),測試結(jié)果比實(shí)際標(biāo)樣高2個(gè)等級(jí)。分別用30毫升、40毫升、50毫升的分析純石油冪石油醚沖洗管路后,管路的清潔度符合文件要求,標(biāo)樣的測試結(jié)果穩(wěn)*、準(zhǔn)確。 
試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)影響試驗(yàn)結(jié)果的因素主要有:顆粒計(jì)數(shù)器管路的清潔度、沖洗用石油醚的體積。 

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