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基于傳感器原理的汽車擋風(fēng)玻璃防霧系統(tǒng)
基于傳感器原理的汽車擋風(fēng)玻璃防霧系統(tǒng),隨著我國經(jīng)濟(jì)這幾年來的敏捷成長,一架汽車,對我們老蒼生來講,不再是一件可望而不成求的工作了,按照統(tǒng)計,2008年我國汽車的發(fā)賣量已沖破870萬輛,可是在我國汽車產(chǎn)業(yè)高速成長,給人們帶來便利和歡樂的同時,隱患也隨之而來。2007年我國**生道路交通變亂327209起,造成81649人滅亡,380442人受傷,直接財富損掉12億元,如許的道路變亂產(chǎn)生率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了西方發(fā)財國度的均勻程度,而在上面的道路變亂產(chǎn)生的啟事中,有相當(dāng)一部分變亂的產(chǎn)生是因為在冬季,或下雨天的時辰,因為擋風(fēng)玻璃呈現(xiàn)霧氣造成司機(jī)視野恍惚不清,從而激發(fā)了道路變亂的產(chǎn)生。
當(dāng)今,有很多型號的車都具有了“除霧檔”按鈕,德魯克壓力傳感器對客戶來講,直接利用這個除霧檔來除霧看起來仿佛是一件很簡單的工作,可是事實上很多駕駛者們底子不清楚汽車甚么時辰起霧,需要去除霧,而甚么時辰又不需要去除霧而可以封閉除霧擋的按鈕,常常客戶們會在不恰當(dāng)?shù)臅r辰,來不急去啟動除霧的功能,又或當(dāng)汽車不需要除霧的時辰,駕駛者們還繼續(xù)啟動著除霧的這個功能,運(yùn)行著汽車的HVAC系統(tǒng)進(jìn)行除霧,大年夜大年夜華侈了能源的耗損,這時候辰正需要一個智能主動除霧的系統(tǒng)來幫忙大年夜家肯定除霧的需要性和時候,主動除霧系統(tǒng)不單單是對車廂里面人的生命有了一個保障,并且節(jié)流了汽車能源的耗損,在節(jié)流油耗方面起到了不成磨滅的感化。疇昔的一段時候里面,各國的學(xué)者和組織都有對擋風(fēng)玻璃防霧做了必然的研究,擋風(fēng)玻璃起霧是一個常常輕易呈現(xiàn)的現(xiàn)象。美國的傳授J.D提出解決“擋風(fēng)玻璃起霧”題目是鑒定現(xiàn)代汽車HVAC系統(tǒng)品質(zhì)的**大年夜判定標(biāo)準(zhǔn)。
3、打開車內(nèi)的HVAC空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置成為外循環(huán),緊縮機(jī)緣打開,使車廂的相對濕度敏捷降落,此時車廂內(nèi)的露點(diǎn)溫度就會降落,低過車廂擋風(fēng)玻璃的溫度。
主動防霧系統(tǒng)和探測霧系統(tǒng)的比較
主動防霧系統(tǒng)需要的是一個調(diào)集濕度和溫度傳感器的??欤綔y霧系統(tǒng)主如果由一個紅外線傳感器構(gòu)成。
表1:主動防霧系統(tǒng)與探霧系統(tǒng)比較
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