提及中國(guó)制造，必然要說(shuō)說(shuō)電線電纜行業(yè)。
電線電纜在我國(guó)制造業(yè)中扮演著非常重要的角色，目前年均產(chǎn)值已超過(guò)1.2萬(wàn)億元，早在 2011 年便已超越美國(guó)成為****大電線電纜生產(chǎn)國(guó)。
中國(guó)電線電纜行業(yè)雖然發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，但卻未走出中國(guó)制造大而不強(qiáng)的怪圈，和世界**企業(yè)相比尚有很大的差距?？v觀目前中國(guó)電線電纜行業(yè)現(xiàn)狀，存在著產(chǎn)業(yè)集中度較低，自主**能力不足、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾突出等諸多問(wèn)題。而另一方面，從“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，到“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”和中國(guó)裝備加速走出去等利好政策的推出，都為電線電纜行業(yè)的發(fā)展提供了巨大的新機(jī)遇。
堅(jiān)持質(zhì)量，突破“大而不強(qiáng)”之怪圈
“中國(guó)電線電纜行業(yè)趕上了時(shí)代給予的好時(shí)機(jī)，骨干企業(yè)規(guī)模都在快速擴(kuò)大?？上Т蟛糠制髽I(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品升級(jí)都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)的步伐，所以盡管能夠在短時(shí)期內(nèi)獲利，卻很難形成規(guī)模、形成品牌。”上海起帆電纜總經(jīng)理周供華認(rèn)為，面對(duì)著強(qiáng)勁的國(guó)際對(duì)手，“質(zhì)量”必須成為中國(guó)電線電纜企業(yè)的立身之本。
對(duì)比國(guó)外同行業(yè)，尤其是歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家電線電纜行業(yè)的市場(chǎng)集中度都比較高，其中美國(guó)前十名占有市場(chǎng)份額為67%的市場(chǎng)，日本前六名占有市場(chǎng)份額65%，法國(guó)前五名占有市場(chǎng)份額90%。而中國(guó)則恰恰相反，雖然規(guī)模以上電線電纜企業(yè)超過(guò)4000家，但多為中小型企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年電線電纜行業(yè)大型企業(yè)所占銷售收入比重為19.78%，集中度偏低。中小型企業(yè)受制于生存壓力，難免為了追逐利益、追趕進(jìn)度、追求速度而放松對(duì)質(zhì)量的關(guān)注?！拔磥?lái)的行業(yè)發(fā)展方向必然是高性能、高質(zhì)量，我們?nèi)绻胍?**，必須先在質(zhì)量上趕上國(guó)外同行”，TUV萊茵商用及工業(yè)產(chǎn)品副總裁夏波認(rèn)為，中國(guó)電纜電線企業(yè)亟需扭轉(zhuǎn)產(chǎn)能過(guò)剩、低端產(chǎn)品過(guò)多而**產(chǎn)品不足的現(xiàn)狀，只有培育中國(guó)電線電纜品牌企業(yè)，才能突圍中國(guó)制造“大而不強(qiáng)”的怪圈。
產(chǎn)品認(rèn)證，不失為一條借鑒之路
當(dāng)然，中國(guó)電線電纜行業(yè)并非完全沒(méi)有“***”，上海起帆電纜股份有限公司便是其中之一?！捌鸱娎|自成立以來(lái)，始終堅(jiān)持質(zhì)量是企業(yè)生存之本的理念”，周供華對(duì)于質(zhì)量的執(zhí)著讓“起帆”由名不見(jiàn)經(jīng)傳的小企業(yè)發(fā)展成為上海電線電纜行業(yè)龍頭企業(yè)。細(xì)看上海起帆電纜20幾年的發(fā)展歷史，就是一條循環(huán)遞進(jìn)的認(rèn)證歷程，于2006年在行業(yè)中率先通過(guò)了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證，隨后又通過(guò)了TUV萊茵等一系列全球檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的質(zhì)量認(rèn)證。如今，借助第三方檢測(cè)之力，起帆電纜已成功將產(chǎn)品出口到亞洲、歐洲、美洲和非洲等100多個(gè)國(guó)家，廣泛應(yīng)用于水利、電力、冶金、石油化工、鐵路、交通、通信、建筑和城市基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域，在全球市場(chǎng)上以“質(zhì)量”為“made in china”正名。
事實(shí)上，為了進(jìn)一步增強(qiáng)品牌優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)產(chǎn)品出口，產(chǎn)品認(rèn)證已列入越來(lái)越多電纜制造商的工作日程。全球知名第三方檢測(cè)公司TUV萊茵表示，在選擇測(cè)試認(rèn)證機(jī)構(gòu)時(shí)，除了考察其測(cè)試認(rèn)證資質(zhì)外，電纜制造商還應(yīng)根據(jù)自身的需要，考察第三方機(jī)構(gòu)是否熟悉目標(biāo)市場(chǎng)，能否提供本土化服務(wù)等要素，這樣才能有效地幫助其產(chǎn)品進(jìn)軍海外。
科技**，進(jìn)軍“高精尖”領(lǐng)域
電線電纜行業(yè)是一個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，從導(dǎo)體原材料的冶煉，經(jīng)過(guò)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、試制到成品的批量生產(chǎn)、測(cè)試、使用和集成，甚至發(fā)展到產(chǎn)品的回收和再生利用，是一個(gè)極端復(fù)雜的過(guò)程。近年來(lái)，我國(guó)的新能源、船舶、軌道交通和特高壓輸電等產(chǎn)業(yè)都迎來(lái)快速的發(fā)展期，對(duì)特種電線電纜的需求越來(lái)越大?？上В覈?guó)本土電線電纜生產(chǎn)企業(yè)難以滿足這些開(kāi)工項(xiàng)目的需求，無(wú)奈之下部分線纜產(chǎn)品只能選擇進(jìn)口。業(yè)內(nèi)人士表示，科技**是“中國(guó)制造”升級(jí)為“中國(guó)質(zhì)造”的必經(jīng)之路。
去年年末，起帆電纜院士專家工作站正式成立，計(jì)劃在機(jī)器人電纜、極地用耐極寒電纜、艦船用水密電纜、航天航空線纜和新能源汽車(chē)線纜等多個(gè)先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域重點(diǎn)開(kāi)展研究工作，并逐步形成新產(chǎn)品投向市場(chǎng)。其中，國(guó)內(nèi)制造的耐低溫電線電纜的*低長(zhǎng)期使用溫度目前只能達(dá)到零下65℃，而起帆院士專家工作站計(jì)劃研制出*低使用溫度達(dá)到零下80℃的耐極寒電線電纜。飛機(jī)用電線電纜制造難度較大，要求嚴(yán)格，要具備外徑小、重量輕、耐高溫等特性。上海起帆院士專家工作站將通過(guò)與國(guó)內(nèi)科研院所合作，將著力攻克飛機(jī)用電線電纜生產(chǎn)的技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)該類產(chǎn)品的規(guī)?；a(chǎn)。該項(xiàng)目的推出在推動(dòng)行業(yè)向“高精尖”領(lǐng)域發(fā)展方面起到了良好的示范作用。
“對(duì)于中國(guó)制造企業(yè)而言，轉(zhuǎn)型升級(jí)不應(yīng)該成為一句口號(hào)，企業(yè)可以通過(guò)內(nèi)部?jī)?yōu)化管理來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)鏈條的升級(jí)，通過(guò)提升質(zhì)量來(lái)實(shí)現(xiàn)品牌、市場(chǎng)和技術(shù)的**”，起帆電纜總工程師韓寶忠教授認(rèn)為，只有擁有強(qiáng)大的科技**和產(chǎn)品**能力，擁有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，中國(guó)電線電纜企業(yè)才能進(jìn)一步提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。