簡(jiǎn)單介紹
德國(guó)賓茨玻纖濾料(德國(guó)HV及J.C.Binzer油分玻纖)
沿襲了德國(guó)賓茨公司傳統(tǒng)加工工藝,在壓縮機(jī)油分領(lǐng)域具有
特殊的優(yōu)勢(shì)。被Mann,唐納森,DH 等眾多國(guó)際知名壓縮機(jī)油分
廠家所選用。是這些濾芯國(guó)產(chǎn)化達(dá)標(biāo)的核心。
產(chǎn)品描述
德國(guó)賓茨玻纖濾料(德國(guó)HV及J.C.Binzer油分玻纖)
玻璃纖維濾材主要用于濾除工業(yè)流體中的微米級(jí)污染物顆粒,達(dá)到減少機(jī)件磨損、延長(zhǎng)設(shè)備使
用壽命的目的。目前國(guó)際**的玻纖濾料可以提供穩(wěn)定的過(guò)濾精度、大的納污量和低阻力。制
成品用于潤(rùn)滑油和液壓油的過(guò)濾。應(yīng)用領(lǐng)域主要為:冶金、電力、航空航天、化工機(jī)械,之外,
可以用于濾除壓縮空氣中的有霧、水汽及污塵,航空燃油中殘留的水分和微細(xì)顆粒,以及海水、
化工醫(yī)藥等行業(yè)。
**玻纖材料通過(guò)梯度密度的結(jié)構(gòu) 就是把深層過(guò)濾的原理和表層過(guò)濾的效果結(jié)合在一
起,將上游濾層的精度降低,用以濾除捕獲大顆粒污染物,提升納污量,并不致于造成阻塞現(xiàn)
象,而下游濾出面采用高精度材料, 除去微細(xì)顆粒,保證濾材過(guò)濾精度,在成紙過(guò)程中,使得
兩層濾材孔徑分布由大到小呈現(xiàn)梯度,避免普通玻纖濾紙使用壽命短,阻力上升快的缺陷。
為了達(dá)到壓縮空氣系統(tǒng)中油氣分離的效果和除去航空燃油中水汽及顆粒的目的,特種玻纖材料
被用于此種用途。此材料通過(guò)顆粒碰撞、擴(kuò)散、沖擊而使小至0.01 微米的微滴凝聚成大的顆粒,
從而被系統(tǒng)排除。材料可以折疊或纏繞使用,并且保持低壓差長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)。
濾紙的浸漬樹脂專門與各種油料配伍 使得抗?jié)?、抗溫性能得以?yōu)化,確保在濾芯設(shè)計(jì)合
理的情況下,使用性能達(dá)到國(guó)際知名過(guò)濾器的運(yùn)行水平。
玻璃纖維濾材主要用于濾除工業(yè)流體中的微米級(jí)污染物顆粒,達(dá)到減少機(jī)件磨損、延長(zhǎng)設(shè)備使
用壽命的目的。目前國(guó)際**的玻纖濾料可以提供穩(wěn)定的過(guò)濾精度、大的納污量和低阻力。制
成品用于潤(rùn)滑油和液壓油的過(guò)濾。應(yīng)用領(lǐng)域主要為:冶金、電力、航空航天、化工機(jī)械,之外,
可以用于濾除壓縮空氣中的有霧、水汽及污塵,航空燃油中殘留的水分和微細(xì)顆粒,以及海水、
化工醫(yī)藥等行業(yè)。
**玻纖材料通過(guò)梯度密度的結(jié)構(gòu) 就是把深層過(guò)濾的原理和表層過(guò)濾的效果結(jié)合在一
起,將上游濾層的精度降低,用以濾除捕獲大顆粒污染物,提升納污量,并不致于造成阻塞現(xiàn)
象,而下游濾出面采用高精度材料, 除去微細(xì)顆粒,保證濾材過(guò)濾精度,在成紙過(guò)程中,使得
兩層濾材孔徑分布由大到小呈現(xiàn)梯度,避免普通玻纖濾紙使用壽命短,阻力上升快的缺陷。
為了達(dá)到壓縮空氣系統(tǒng)中油氣分離的效果和除去航空燃油中水汽及顆粒的目的,特種玻纖材料
被用于此種用途。此材料通過(guò)顆粒碰撞、擴(kuò)散、沖擊而使小至0.01 微米的微滴凝聚成大的顆粒,
從而被系統(tǒng)排除。材料可以折疊或纏繞使用,并且保持低壓差長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)。
濾紙的浸漬樹脂專門與各種油料配伍 使得抗?jié)?、抗溫性能得以?yōu)化,確保在濾芯設(shè)計(jì)合
理的情況下,使用性能達(dá)到國(guó)際知名過(guò)濾器的運(yùn)行水平。
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