LR-2006（1L）激光慣性道路斷面儀為一體化多功能測量和數(shù)據(jù)采集平臺(tái)的系統(tǒng)，用于在高速公路和一般公路上實(shí)時(shí)檢測路面平整度，并進(jìn)行計(jì)算機(jī)即時(shí)和室內(nèi)處理，為路面管理系統(tǒng)提供綜合高效的數(shù)據(jù)支持。

激光慣性道路斷面儀用于檢測路面縱斷面、國際平整度指數(shù)IRI、平整度標(biāo)準(zhǔn)差σ、行駛質(zhì)量指數(shù)RQI、路面構(gòu)造深度TD等多種路面性能指標(biāo)。

應(yīng)用領(lǐng)域：
1.各等級(jí)公路、市政道路和機(jī)場跑道的路面施工現(xiàn)場控制和路面施工質(zhì)量交工、竣工驗(yàn)收
2.為路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)（PMS）、路網(wǎng)普查進(jìn)行路面平整度數(shù)據(jù)采集
3.為顛簸累積儀等2、3類平整度測試儀進(jìn)行相關(guān)性標(biāo)定
4.為研究路面譜特性提供原始路面縱斷面數(shù)據(jù)
5.綜合**實(shí)驗(yàn)室必備硬件設(shè)備
6.預(yù)防性養(yǎng)護(hù)推薦產(chǎn)品

主要特點(diǎn)：
1.激光慣性道路斷面儀采用瑞典Selcom激光傳感器，Selcom激光傳感器是國際上性能*好的**級(jí)激光傳感器，目前世界上主要道路斷面儀生產(chǎn)廠家都選擇使用Selcom的激光傳感器作為位移傳感器
2.采用美國Holleywell高精度伺服式加速度傳感器
3.斷面計(jì)算模型完全采用美國密歇根大學(xué)（UMTRI）/聯(lián)邦公路局（FHWA）道路斷面測量系統(tǒng)斷面合成算法
4. LR-2006（1L）激光慣性道路斷面儀主要技術(shù)性能參數(shù)超過世界銀行46號(hào)報(bào)告對(duì)路面平整度Ι級(jí)測試方法的定義，符合美國ASTM D950關(guān)于斷面儀Ι級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求,測得的指標(biāo)符合國家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
5.功能齊全的實(shí)時(shí)處理軟件系統(tǒng)，以等距離方式實(shí)時(shí)采集、處理、顯示和存儲(chǔ)測點(diǎn)位置、車速、IRI、σ、RQI及TD等數(shù)據(jù)
6.測試過程不受儀器裝載車動(dòng)態(tài)性能的影響，更換安裝車輛不影響系統(tǒng)測試性能，可以在較大車速范圍內(nèi)（20～120km/h）變換測試車速而不影響測試結(jié)果

LR-2006（1L）激光慣性道路斷面儀綜合集成測試系統(tǒng)由以下分系統(tǒng)組成

⑴激光斷面檢測系統(tǒng)

主要檢測：路面平整度、縱斷面

包含：1個(gè)激光器、1個(gè)加速度計(jì)、斷面系統(tǒng)主機(jī)

⑵速度及距離檢測系統(tǒng)

主要檢測：車行距離、速度

包含：1個(gè)距離傳感器

⑶數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng)

包括：筆記本電腦或工業(yè)計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集軟件及分析軟件

技術(shù)參數(shù)

速度及距離檢測系統(tǒng)

數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng)

配置清單