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技術(shù)文章

氣動日本SMC電磁閥維修的兩種方式

氣動日本SMC電磁閥維修的兩種方式 
1 預(yù)防性維修
預(yù)防性維修是在調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障之前的計劃檢修，可以理解為日常性維修，通常包括以下幾項工作。
1.1 消除應(yīng)力
管線由于組合或安裝不當(dāng)會產(chǎn)生各種應(yīng)力，例如高溫介質(zhì)產(chǎn)生的熱應(yīng)力，安裝時緊固力不均衡造成的應(yīng)力，人為的某些碰撞給調(diào)節(jié)閥及其管道造成的應(yīng)力等。這些應(yīng)力作用在調(diào)節(jié)閥及其管線上，很容易對調(diào)節(jié)閥的性能產(chǎn)生影響，嚴(yán)重時會影響到調(diào)節(jié)系統(tǒng)本身，導(dǎo)致閥桿和導(dǎo)向件變形而不能和閥座對準(zhǔn)中心；對于分體式閥體的調(diào)節(jié)閥，可能引起閥體法蘭的脫開；應(yīng)力還可能引起閥座泄漏等。因此，任何時刻都要保證避免或消除應(yīng)力，把應(yīng)力導(dǎo)向遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)閥的地方。

1.2 檢查支撐情況

氣動日本SMC電磁閥維修的兩種方式 

安裝日本SMC電磁閥的位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一個垂直平面上。如果調(diào)節(jié)閥必須安裝在使閥桿水平移動的位置，或者閥桿的移動方向與水平面有一定的傾角時，就應(yīng)該把執(zhí)行機(jī)構(gòu)支撐起來，使調(diào)節(jié)閥的各個部件都處于自然狀態(tài)。如果不加設(shè)支撐或者支撐加設(shè)不當(dāng)都可能造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座的不同心，容易導(dǎo)致差變或使填料泄漏等故障。即使調(diào)節(jié)閥有固定和支撐措施，也必須定期進(jìn)行檢查，一般2～3個月檢查一次。
1.3 **或防止異物進(jìn)入
要經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時**。如果調(diào)節(jié)閥及管道中容易積聚異物，則要考慮在調(diào)節(jié)閥上游側(cè)安裝簡易的過濾裝置。在工藝介質(zhì)中容易滲入硬質(zhì)雜物的場合，一定要安裝長久性的過濾裝置。因為調(diào)節(jié)閥在關(guān)閉時，很小的一塊鐵銹或焊渣就足以破壞研磨得很好的閥座密封面，況且這些污物也會對調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座造成磨損，影響其正常運行。

日本SMC電磁閥維修一般有兩種：一是預(yù)防性維修，主要指為了保證調(diào)節(jié)閥可靠運行，而在未出現(xiàn)故障時就采取的預(yù)防性檢修措施，包括調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場安裝和使用時所采取的一系列預(yù)防性措施；二是故障性維修，即調(diào)節(jié)閥在故障情況下不能滿足操作要求時所進(jìn)行的一系列檢修工作，一般情況下在車間完成，特殊情況下也可能在管線上直接進(jìn)行維修。

氣動日本SMC電磁閥維修的兩種方式