制服视频在线一区二区,亚洲曰本av在线天堂,国产jk白丝av在线播放

產(chǎn)品資訊

請(qǐng)輸入產(chǎn)品名稱(chēng)

噪聲分析儀紡織檢測(cè)儀器 Toc分析儀 PT-303紅外測(cè)溫儀轉(zhuǎn)矩測(cè)試儀繼電保護(hù)試驗(yàn)儀定氮儀

東莞市工搜電子有限公司
新增產(chǎn)品 | 公司簡(jiǎn)介
注冊(cè)時(shí)間：2014-12-16
聯(lián)系人：
電話：
Email：

首頁(yè) 公司簡(jiǎn)介產(chǎn)品目錄公司新聞技術(shù)文章資料下載成功案例人才招聘榮譽(yù)證書(shū) 聯(lián)系我們

產(chǎn)品目錄

當(dāng)前位置：

首頁(yè)?>?產(chǎn)品目錄?>?日本SMC氣缸?>?SMC導(dǎo)桿氣缸

產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱(chēng)/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹
	SMC導(dǎo)桿氣缸功能特點(diǎn)，日本SMC導(dǎo)桿氣缸高性能有保障 SMC導(dǎo)桿氣缸功能特點(diǎn)，日本SMC導(dǎo)桿氣缸高性能有保障	MGP 16,20,25,32, 40,50,63,80, 100 帶端鎖 (滑動(dòng)軸承?球軸承) MGP 20,25,32,40, 50,63,80,100 粗導(dǎo)桿型 (滑動(dòng)軸承) MGPS 50,80 高精度型 (球軸承) MGPA 12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100 特長(zhǎng) ? 根據(jù)用途，導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。耐橫向負(fù)載是原來(lái)止動(dòng)氣缸的兩倍，且有4種安裝方式、2面接管位置可供選擇。帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGQ 形式系列/CAD 動(dòng)作方式缸徑 (mm) 滑動(dòng)軸承形 MGQM 雙作用 12,16,20,25,
	SMC導(dǎo)桿氣缸外形參數(shù)@日本SMC氣缸尺寸圖 SMC導(dǎo)桿氣缸外形參數(shù)@日本SMC氣缸尺寸圖	SMC導(dǎo)桿氣缸外形參數(shù)@日本SMC氣缸尺寸圖產(chǎn)品介紹帶導(dǎo)桿氣缸／緊湊型MGC 形式系列/CAD 動(dòng)作方式缸徑 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)型 MGC 雙作用 20,25,32,40,50 特長(zhǎng) ? 導(dǎo)桿體與前端板緊湊化的直線移動(dòng)單元。 ? 小型?輕量?省空間。導(dǎo)臺(tái)式氣缸MGF 形式系列/CAD 動(dòng)作方式缸徑 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)型 MGF 雙作用
	SMC導(dǎo)桿氣缸@日本SMC導(dǎo)桿氣缸選型軟件下載 SMC導(dǎo)桿氣缸@日本SMC導(dǎo)桿氣缸選型軟件下載	SMC導(dǎo)桿氣缸@日本SMC導(dǎo)桿氣缸選型軟件下載產(chǎn)品介紹 SMC新薄型帶導(dǎo)桿氣缸MGP系列重量輕。體積校標(biāo)準(zhǔn)帶氣緩沖設(shè)計(jì)。導(dǎo)向桿的軸承可選擇滑動(dòng)軸承或球軸承。組合氣缸(導(dǎo)桿氣缸)帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGP 形式軸承的種類(lèi)系列缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型滑動(dòng)/球軸承MGP12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100帶氣緩沖MGP16,20,25,32, 40,50,63,80,
	SMC導(dǎo)桿氣缸@日本SMC日本廠標(biāo)準(zhǔn)氣缸報(bào)價(jià) SMC導(dǎo)桿氣缸@日本SMC日本廠標(biāo)準(zhǔn)氣缸報(bào)價(jià)	SMC導(dǎo)桿氣缸@日本SMC日本廠標(biāo)準(zhǔn)氣缸報(bào)價(jià) 產(chǎn)品介紹 SMC帶導(dǎo)桿氣缸微型帶導(dǎo)桿氣缸MGJ 形式系列/CAD 動(dòng)作方式缸徑 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)型 MGJ 雙作用 6,10 特長(zhǎng) ? 全長(zhǎng)：23＋行程mm／寬度：29mm／高度：14.5mm(MGJ6) ? 在5mm行程氣缸上，也能安裝2個(gè)磁性開(kāi)關(guān)。 ? 配線?配管集中在一個(gè)方向。 ? 不回轉(zhuǎn)精度：±0.1º 帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGP 形式系列/CAD 動(dòng)作方式缸徑 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)型 (滑動(dòng)軸承?球軸承) MGP 雙作用 12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100 帶氣緩沖 (滑動(dòng)軸承?球軸承) MGP 16,20,25,32,
	SMC導(dǎo)桿氣缸@日本SMC氣缸原裝 SMC導(dǎo)桿氣缸@日本SMC氣缸原裝	SMC導(dǎo)桿氣缸@日本SMC氣缸原裝** 產(chǎn)品介紹 SMC帶導(dǎo)桿氣缸微型帶導(dǎo)桿氣缸MGJ 形式系列/CAD 動(dòng)作方式缸徑 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)型 MGJ 雙作用 6,10 特長(zhǎng) ? 全長(zhǎng)：23＋行程mm／寬度：29mm／高度：14.5mm(MGJ6) ? 在5mm行程氣缸上，也能安裝2個(gè)磁性開(kāi)關(guān)。 ? 配線?配管集中在一個(gè)方向。 ? 不回轉(zhuǎn)精度：±0.1º 帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGP 形式系列/CAD 動(dòng)作方式缸徑 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)型 (滑動(dòng)軸承?球軸承) MGP 雙作用
	SMC導(dǎo)桿氣缸@SMC氣缸服務(wù)網(wǎng) SMC導(dǎo)桿氣缸@SMC氣缸服務(wù)網(wǎng)	SMC導(dǎo)桿氣缸@SMC氣缸服務(wù)網(wǎng) 產(chǎn)品介紹 SMC帶導(dǎo)桿氣缸微型帶導(dǎo)桿氣缸MGJ 形式系列/CAD 動(dòng)作方式缸徑 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)型 MGJ 雙作用 6,10 特長(zhǎng) ? 全長(zhǎng)：23＋行程mm／寬度：29mm／高度：14.5mm(MGJ6) ? 在5mm行程氣缸上，也能安裝2個(gè)磁性開(kāi)關(guān)。 ? 配線?配管集中在一個(gè)方向。 ? 不回轉(zhuǎn)精度：±0.1º 帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGP 形式系列/CAD 動(dòng)作方式缸徑 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)型 (滑動(dòng)軸承?球軸承) MGP 雙作用 12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100 帶氣緩沖 (滑動(dòng)軸承?球軸承) MGP 16,20,25,32, 40,50,63,80, 100 帶端鎖 (滑動(dòng)軸承?球軸承) MGP 20,25,32,40, 50,63,80,100 粗導(dǎo)桿型 (滑動(dòng)軸承) MGPS 50,80 高精度型 (球軸承) MGPA
	smc氣缸資料下載@原裝SMC導(dǎo)桿氣缸 MGPL25-100AZ	smc氣缸資料下載@原裝SMC導(dǎo)桿氣缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒(méi)有對(duì)SMC氣缸進(jìn)行回火處理加以消除，smc氣缸資料下載@原裝SMC導(dǎo)桿氣缸致使SMC氣缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生長(zhǎng)久的變形。
	日本SMC導(dǎo)桿氣缸@現(xiàn)貨SMC氣缸 MGPA16-75AZ	日本SMC導(dǎo)桿氣缸@現(xiàn)貨SMC氣缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，SMC導(dǎo)桿氣缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。日本SMC導(dǎo)桿氣缸@現(xiàn)貨SMC氣缸這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度?？梢钥闯?，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與SMC導(dǎo)桿氣缸中油的阻尼力之差。
	日本SMC導(dǎo)桿氣缸 MGPM63-250Z	日本SMC導(dǎo)桿氣缸的種類(lèi)很多,一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征,功能,驅(qū)動(dòng)方式或安裝方法等進(jìn)行分類(lèi).分類(lèi)的方法也不同.按結(jié)構(gòu)特征,日本SMC導(dǎo)桿氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種.按運(yùn)動(dòng)形式分為直線運(yùn)動(dòng)氣缸和擺動(dòng)氣缸兩類(lèi)
	SMC帶導(dǎo)桿氣缸樣本,日本SMC氣缸選型手冊(cè) MGPL12-100Z	SMC帶導(dǎo)桿氣缸樣本,日本SMC氣缸選型手冊(cè)使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號(hào)氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值(見(jiàn)產(chǎn)品樣本)。 SMC帶導(dǎo)桿氣缸樣本,日本SMC氣缸選型手冊(cè)的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動(dòng)系列回路中必須使用分水過(guò)濾器。
	日本SMC氣缸分類(lèi),現(xiàn)貨出售SMC帶導(dǎo)桿氣缸 MGP40-36FAC896	日本SMC氣缸分類(lèi),現(xiàn)貨出售SMC帶導(dǎo)桿氣缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，日本SMC氣缸分類(lèi),現(xiàn)貨出售SMC帶導(dǎo)桿氣缸致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生長(zhǎng)久的變形。
	**出售SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM32-20,特價(jià)SMC導(dǎo)桿氣缸 CXSJM32-20	出售SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM32-20,特價(jià)SMC導(dǎo)桿氣缸緊湊化，可從4個(gè)方向確認(rèn)磁性開(kāi)關(guān)，而且可軸向配管(管徑6,10)，出售SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM32-20,特價(jià)SMC導(dǎo)桿氣缸。
	日本SMC小型帶導(dǎo)桿氣缸,MGJ10-20原裝SMC導(dǎo)桿氣缸 MGJ10-20	日本SMC小型帶導(dǎo)桿氣缸,MGJ10-20原裝SMC導(dǎo)桿氣缸全長(zhǎng)：23＋行程mm／寬度：29mm／高度：14.5mm(MGJ6) 在5mm行程氣缸上，也能安裝2個(gè)磁性開(kāi)關(guān)。日本SMC小型帶導(dǎo)桿氣缸,MGJ10-20原裝SMC導(dǎo)桿氣缸配線?配管集中在一個(gè)方向。不回轉(zhuǎn)精度：±0.1º
	SMC緊湊型氣缸,日本廠SMC導(dǎo)桿氣缸 MGCLF20-KIT	SMC緊湊型氣缸,日本廠SMC導(dǎo)桿氣缸導(dǎo)桿體與前端板緊湊化的直線移動(dòng)單元。 SMC緊湊型氣缸,日本廠SMC導(dǎo)桿氣缸小型?輕量?省空間。
	代理SMC導(dǎo)桿氣缸,原裝SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸 MGF40-60	代理SMC導(dǎo)桿氣缸,原裝SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì)；汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合，代理SMC導(dǎo)桿氣缸,原裝SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸。
	SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸價(jià)格,日本SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸 MGF100-65	導(dǎo)臺(tái)式氣缸MGF100-5 導(dǎo)臺(tái)式氣缸MGF100-50 SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸價(jià)格,日本SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸MGF100-60 導(dǎo)臺(tái)式氣缸MGF100-65 SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸價(jià)格,日本SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸MGF100-75
	供應(yīng)SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGP,原裝SMC導(dǎo)桿氣缸 MGP/MGPS/MGPA	供應(yīng)SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGP,原裝SMC導(dǎo)桿氣缸根據(jù)用途，導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。耐橫向負(fù)載是原來(lái)止動(dòng)氣缸的兩倍，且有4種安裝方式、2面接管位置可供選擇,供應(yīng)SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGP,原裝SMC導(dǎo)桿氣缸。
	SMC桿不回轉(zhuǎn)的倍力氣缸,日本SMC倍力氣缸安裝 MGZ20-300	SMC桿不回轉(zhuǎn)的倍力氣缸,日本SMC倍力氣缸安裝獨(dú)特的構(gòu)造使桿伸出的輸出力為原來(lái)2倍，而且由于內(nèi)置滑動(dòng)鍵作為不回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，故可直接安裝負(fù)載，SMC桿不回轉(zhuǎn)的倍力氣缸,日本SMC倍力氣缸安裝。
	SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸介紹,進(jìn)口日本SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸 MGF40-30	SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸介紹,進(jìn)口日本SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸安裝高度小。 SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸介紹,進(jìn)口日本SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸承受偏心負(fù)載優(yōu)良的粗導(dǎo)桿的薄型氣缸。
	SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸,日本SMC導(dǎo)桿氣缸 MGQM12-10	SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸,日本SMC導(dǎo)桿氣缸耐橫向負(fù)載，高精度桿不回轉(zhuǎn)的導(dǎo)桿一體型氣缸。 SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸,日本SMC導(dǎo)桿氣缸適合用于輸送線上的限位機(jī)及提升機(jī)。