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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹
	日本SMC氣缸CG3系列,SMC氣缸型號(hào) CG-32H-Z-160	日本SMC氣缸CG3系列,SMC氣缸型號(hào) 全場(chǎng)多縮短51mm，質(zhì)量多減小24％（與CG1相比）。 ?桿前端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化。 ?帶磁性開(kāi)關(guān)（CDG3系列：CDG3）。
	東莞SMC氣缸CG1系列,SMC氣動(dòng)元器件 CG1BA20-75Z	東莞SMC氣缸CG1系列,SMC氣動(dòng)元器件型號(hào) 系列動(dòng)作方式缸筒內(nèi)徑（mm）標(biāo)準(zhǔn)型 CG1-Z 單桿雙作用 20，25，32，40，50，63，80，100 標(biāo)準(zhǔn)型 CG1-Z 單作用（伸出、縮回） 20，25，32，40 標(biāo)準(zhǔn)型 CG1W-Z 雙桿雙作用 20，25，32，40，50，63，80，100 桿不回轉(zhuǎn)型 CG1K-Z 單桿雙作用 20，25，32，40，50，63 桿不回轉(zhuǎn)型 CG1KW-Z 雙桿雙作用 20，25，32，40，50，63
	進(jìn)口CM2系列SMC氣缸,SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作原理 CM2-32HW-100	進(jìn)口CM2系列SMC氣缸,SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作原理型號(hào) 系列動(dòng)作方式缸筒內(nèi)徑（mm）標(biāo)準(zhǔn)型 CM2-Z 單桿雙作用 20，25，32，40 標(biāo)準(zhǔn)型 CM2-Z 單作用（伸?縮） 20，25，32，40 標(biāo)準(zhǔn)型 CM2W-Z 雙桿雙作用 20，25，32，40 桿不回轉(zhuǎn)型 CM2K-Z 單桿雙作用 20，25，32，40
	廣東CJP系列SMC氣缸,現(xiàn)貨SMC氣動(dòng)元件 CJP2B4-10D-B	廣東CJP系列SMC氣缸,現(xiàn)貨SMC氣動(dòng)元件型號(hào) 系列動(dòng)作方式缸筒內(nèi)徑（mm）標(biāo)準(zhǔn)型 CJP2 單桿雙作用 4，6，10，16 標(biāo)準(zhǔn)型 CJPB 單作用（面板安裝） 4，6，10，15 標(biāo)準(zhǔn)型 CJPS 單作用（縮回） 4，6，10，15
	日本SMC氣缸CJ1系列,smc中國(guó)有限公司 CJ1B4-5SU4	日本SMC氣缸CJ1系列,smc中國(guó)有限公司型號(hào) 系列動(dòng)作方式缸筒內(nèi)徑（mm）標(biāo)準(zhǔn)型 CJ1 單桿雙作用 4 標(biāo)準(zhǔn)型 CJ1 單作用（伸出） 2.5，4
	SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸SMC公司簡(jiǎn)介，SMC氣缸報(bào)價(jià)單 SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸SMC公司簡(jiǎn)介，SMC氣缸報(bào)價(jià)單	產(chǎn)品介紹 SMC（中國(guó)）有限公司是SMC集團(tuán)于1994年9月在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建立的獨(dú)資子公司，為北京市首批高新技術(shù)企業(yè)之一。目前投資額已達(dá)5億美元，在中國(guó)建有一個(gè)研發(fā)中心、四個(gè)加工及物流工廠，占地面積為52萬(wàn)平方米，員工接近5100人，生產(chǎn)用于工業(yè)自動(dòng)化的氣動(dòng)元件。
	SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸@日本SMC原裝現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)氣缸 SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸@日本SMC原裝現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)氣缸	SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸@日本SMC原裝現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)氣缸產(chǎn)品介紹 SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。
	SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸c現(xiàn)貨供應(yīng)@SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作原理 SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸MDBB40-420現(xiàn)貨供應(yīng)@SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作原理	SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸MDBB40-420現(xiàn)貨供應(yīng)@SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作原理產(chǎn)品介紹引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。
	SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CDM2BZ20-150Z大量現(xiàn)貨 SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CDM2BZ20-150Z大量現(xiàn)貨	SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CDM2BZ20-150Z大量現(xiàn)貨產(chǎn)品介紹 SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。
	SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸@日本SMC產(chǎn)品型號(hào)大全 SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸@日本SMC產(chǎn)品型號(hào)大全	SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸@日本SMC產(chǎn)品型號(hào)大全產(chǎn)品介紹 SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。
	SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CA2B100全系列特價(jià) SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CA2B100全系列特價(jià)	SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CA2B100全系列特價(jià) 產(chǎn)品介紹 SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度
	SMC低摩擦氣缸大量現(xiàn)貨@日本SMC型號(hào)大全 SMC低摩擦氣缸大量現(xiàn)貨@日本SMC型號(hào)大全	SMC低摩擦氣缸大量現(xiàn)貨@日本SMC型號(hào)大全產(chǎn)品介紹 SMC低摩擦氣缸性能,SMC低摩擦氣缸結(jié)構(gòu) 桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
	SMC鎖緊氣缸MGPM20-25-HN配中文說(shuō)明書(shū) SMC鎖緊氣缸MGPM20-25-HN配中文說(shuō)明書(shū)	SMC鎖緊氣缸MGPM20-25-HN配中文說(shuō)明書(shū) 產(chǎn)品介紹鎖緊氣缸的特點(diǎn)、功用，整理出鎖緊氣缸的結(jié)構(gòu)、工作原理及氣路設(shè)計(jì)的基本原則，鎖緊裝置有兩個(gè)工作狀態(tài)，即釋放狀態(tài)和鎖緊狀態(tài)。下面以轉(zhuǎn)動(dòng)杠桿鎖緊裝置為例分別介紹３種鎖緊方式的工作原理,鎖緊氣缸在氣控口輸入壓縮空氣，推動(dòng)鎖緊活塞克服彈簧力右移，使鎖緊箍處于釋放狀態(tài)，氣缸活塞桿可以自由移動(dòng)
	SMC真空用氣缸系列中文說(shuō)明書(shū) SMC真空用氣缸系列中文說(shuō)明書(shū)	SMC真空用氣缸系列中文說(shuō)明書(shū) 產(chǎn)品介紹 SMC無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。磁偶式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)，故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線?，F(xiàn)在機(jī)械式的用的比較多。無(wú)桿氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
	SMC伺服型氣缸系列型號(hào)大全 SMC伺服型氣缸系列型號(hào)大全	SMC伺服型氣缸系列型號(hào)大全產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明 SMC伺服氣缸是以標(biāo)準(zhǔn)氣缸為主體，以電子氣缸定位器為控制核心，通過(guò)給定標(biāo)準(zhǔn)模擬量電信號(hào)，完成對(duì)氣缸杠桿伸出從0-100%的全過(guò)程連續(xù)模擬控制的氣動(dòng)執(zhí)行組件。
	SMC鎖緊氣缸MGPM20-25-HN資料結(jié)構(gòu)圖 MGPM20-25-HN	SMC鎖緊氣缸MGPM20-25-HN資料結(jié)構(gòu)圖產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明 SMC鎖緊氣缸在工作中其制動(dòng)裝置有兩個(gè)工作狀態(tài)，即放松狀態(tài)和制動(dòng)夾緊狀態(tài)。夾緊狀態(tài)，當(dāng)氣缸由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，C口迅速排氣，壓縮彈簧迅速使制動(dòng)活塞復(fù)位并壓緊制動(dòng)閘瓦。
	SMC本位置定位轉(zhuǎn)臺(tái)式回轉(zhuǎn)擺動(dòng)氣缸MRHQ16D-180S-N MRHQ16D-180S-N	SMC本位置定位轉(zhuǎn)臺(tái)式回轉(zhuǎn)擺動(dòng)氣缸MRHQ16D-180S-N 產(chǎn)品介紹 SMC擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)拉、翻轉(zhuǎn)、分類(lèi)、夾緊、閥門(mén)的開(kāi)閉以及機(jī)器人的手臂動(dòng)作等。SMC擺動(dòng)氣缸，分為齒輪齒條式和葉片式，用于物體的轉(zhuǎn)拉、翻轉(zhuǎn)、分類(lèi)等。
	SMC伸擺氣缸MRQBS32-50CB系列資料下載 MRQBS32-50CB	SMC伸擺氣缸MRQBS32-50CB系列資料下載產(chǎn)品介紹 SMC擺動(dòng)氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。
	SMC氣缸技術(shù)性能,SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 MGPL25-75Z-A93L	SMC氣缸技術(shù)性能,SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸，停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分，低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等，根據(jù)公司不同而有所變化；產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。SMC氣缸技術(shù)性能,SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸在精度方面，電缸也具有**的優(yōu)勢(shì)，定位精度可達(dá)?0.05mm，所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
	日本SMC氣動(dòng)元件,現(xiàn)貨熱賣(mài)SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 CM2B25-50AZ	日本SMC氣動(dòng)元件,現(xiàn)貨熱賣(mài)SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸：標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指氣缸的功能和規(guī)格是普遍使用的，結(jié)構(gòu)容易制造的、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)的氣缸，日本SMC氣動(dòng)元件,現(xiàn)貨熱賣(mài)SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列。