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SMC帶導(dǎo)桿氣缸
產(chǎn)品圖片
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產(chǎn)品簡單介紹
日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸求購
MGQL25-75
日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸求購 缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接。缸蓋銑成四個平面,便于安裝。結(jié)構(gòu)緊湊、輕?;钊麠U與導(dǎo)向套的間隙小,密封圈的耐磨性提高,日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸求購壽命是CJ1系列的1.5倍以上。SMC氣缸驅(qū)動速度高。
日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸模型
C2Q25-31-P0654A
日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸模型是世界使用量*大的氣動元件制作商,銷售網(wǎng)絡(luò)及生產(chǎn)基地遍布世界各地.SMC產(chǎn)品以高質(zhì)素,經(jīng)濟(jì)耐用,種類繁多而得到客戶一致贊賞.日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸模型且不斷推陳出新,為未來氣動工業(yè)開拓一個新領(lǐng)域。
帶導(dǎo)桿日本smc汽缸差數(shù)
CXSJL20-50
帶導(dǎo)桿日本smc汽缸差數(shù)工作臺運(yùn)動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設(shè)備上。塞桿固定時,為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺)連成一體,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入帶導(dǎo)桿日本smc汽缸差數(shù)兩腔,使缸體帶動工作臺向左或向左運(yùn)動,工作臺的運(yùn)動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。
日本SMC導(dǎo)桿氣缸選型手冊
CJ2-10H-Z-100
日本SMC導(dǎo)桿氣缸選型手冊要使用干燥、潔凈的空氣,含有大量冷凝水的空氣,會導(dǎo)致氣閥和其它氣動元件的動作**。故靠近換向閥的上游應(yīng)安裝空氣過濾器。端板前端固定工件時,活塞桿須處于完全復(fù)位狀態(tài),端板固定時,在活塞桿上不要承受過大力矩;日本SMC導(dǎo)桿氣缸選型手冊。
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