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- 產(chǎn)品名稱：FESTO氣缸DSNU-16-70-P-A@東莞費(fèi)斯托氣缸代理
- 產(chǎn)品型號(hào)：DSNU-16-70-P-A
- 產(chǎn)品展商：德國FESTO費(fèi)斯托
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簡單介紹
FESTO氣缸DSNU-16-70-P-A@東莞費(fèi)斯托氣缸代理降至大氣壓力,則沖擊過程中,可節(jié)省大量的能量,而使沖擊氣缸發(fā)揮更大的作用,輸出更大的沖擊能.
FESTO氣缸DSNU-16-70-P-A@東莞費(fèi)斯托氣缸代理，這種在沖擊過程中,有桿腔壓力接近于大氣壓力的沖擊氣缸,稱為快排型沖擊氣缸.
產(chǎn)品描述
FESTO氣缸DSNU-16-70-P-A@東莞費(fèi)斯托氣缸代理
FESTO氣缸對(duì)沖擊段的分析可以看出,很大的運(yùn)動(dòng)加速使活塞產(chǎn)生很大的運(yùn)動(dòng)速度,但由于必須克服有桿腔不斷增加的背壓力及摩擦力,則活塞速度又要減慢,因此,在某個(gè)沖程處,運(yùn)動(dòng)速度必達(dá)*大值,此時(shí)的沖擊能也 達(dá)*大值.各種沖擊作業(yè)應(yīng)在這個(gè)沖程附近進(jìn)行.沖擊氣缸在實(shí)際工作時(shí),錘頭模具撞擊工件作完功,一般就借助行程開關(guān)發(fā)出信號(hào)使換向閥復(fù)位換向,缸 即從沖擊段直接轉(zhuǎn)為復(fù)位段.這種狀態(tài)可認(rèn)為不存在彈跳段和耗能段.
FESTO氣缸DSNU-16-70-P-A@東莞費(fèi)斯托氣缸代理，快排型沖擊氣缸由上述普通型沖擊氣缸原理可見,其一部分能量（有時(shí)是較大部分能量）被消耗于克服 背壓（即p2）做功,因而沖擊能沒有充分利用.假如沖擊一開始,就讓有桿腔氣體全排空,即使有桿腔壓
力降至大氣壓力,則沖擊過程中,可節(jié)省大量的能量,而使沖擊氣缸發(fā)揮更大的作用,輸出更大的沖擊能.
這種在沖擊過程中,有桿腔壓力接近于大氣壓力的沖擊氣缸,稱為快排型沖擊氣缸.
快排型沖擊氣缸是在普通型沖擊氣缸的下部增加了"快排機(jī)構(gòu)"構(gòu)成.快排機(jī)構(gòu)是由快排導(dǎo)向蓋 1,快排缸體 4,快排活塞 3,密封膠墊 2 等零件組成.
快排型沖擊氣缸的氣控回路。接通氣源,通過閥 F1 同時(shí)向 K1,K3 充氣,K2 通大氣.閥 F1 輸出口 A 用直管與 K1孔連通,而用彎管與 K3 孔連通,彎管氣阻大于直管氣阻.這樣,壓縮空氣先經(jīng) K1 使快排活塞 3 推到上邊,由快排活塞 3 與密封膠墊 2
一起切斷有桿腔與排氣口 T 的通道.然后經(jīng) K3 孔 向有桿腔進(jìn)氣,蓄氣一無桿腔氣體經(jīng) K4 孔通過閥 F2 排氣,則活塞上移.當(dāng)活塞封住中蓋噴氣口時(shí),裝在
錘頭上的壓塊觸動(dòng)推桿 6,切換閥 F3,發(fā)出信號(hào)控制閥 F2 使之切換,這樣氣源便經(jīng)閥 F2 和 K4 孔向蓄氣 腔內(nèi)充氣,一直充至氣源壓力。
沖擊工作開始時(shí),使閥 F1 切換,則 K2 進(jìn)氣,K1 和 K3 排氣,快排活塞下移,有桿腔的壓縮空氣便通過快 排導(dǎo)向蓋 1 上的多個(gè)圓孔（8 個(gè)）,再經(jīng)過快排缸體 4 上的多個(gè)方孔 T（10 余個(gè)）及 K3 直接排至大氣中. 因?yàn)樯鲜龆鄠€(gè)圓孔和方孔的通流面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于 K3。
14323費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DSNU-16-70-P-A
161791費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DGPL-80-800-PPV-A-GF-B
FESTO氣缸DSNU-16-70-P-A@東莞費(fèi)斯托氣缸代理
163336費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DNC-40-300-PPV-A
163400費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DNC-63-325-PPV-A
14323費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DSNU-16-20-P-A
14325費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DSNU-10-55-P-A
15221費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DGO-12-200-P-A-B
193989費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DSNU-16-160-P-A-MQ
193995費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DSNU-63-125-P-A-MQ
193992費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DSNU-32-125-P-A-MQ
93991費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DSNU-25-50-P-A-S6
543124 DNCE-40-200-LS-2,5-Q 電-氣缸
543125 DNCE-40-400-LS-2,5-Q 電-氣缸
543126 DNCE-40-600-LS-2,5-Q 電-氣缸
543127 DNCE-40-100-BS-5-Q 電-氣缸
543128 DNCE-40-200-BS-5-Q 電-氣缸
543129 DNCE-40-400-BS-5-Q 電-氣缸
543130 DNCE-40-600-BS-5-Q 電-氣缸
543131 DNCE-40-100-BS-12,7-Q 電-氣缸
543132 DNCE-40-200-BS-12,7-Q 電-氣缸
543133 DNCE-40-400-BS-12,7-Q 電-氣缸
543134 DNCE-40-600-BS-12,7-Q 電-氣缸
545210 DNCE-32- -LS-1,5-Q 電-氣缸
545211 DNCE-32- -BS-3-Q 電-氣缸
545212 DNCE-32- -BS-10-Q 電-氣缸
545213 DNCE-40- -LS-2,5-Q 電-氣缸
532736費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DNCB-40-1210-PPV-A
163478費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DNC-100-1000-PPV
161780費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DGP-25-700-PPV-A-B
163400費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DNC-63-110-PPV-A
532896費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DNCB-100-1350-PPV-A
33025費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DNG-200-760-PPV-A
33025費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DNG-200-800-PPV-A
163446費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DNC-80-760-PPV
FESTO氣缸DSNU-16-70-P-A@東莞費(fèi)斯托氣缸代理
34633費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DNG-200-500-PPV-A-S2
163478費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DNC-100-800-PPV
151155費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DZH-16-40-PPV-A-S2
193989費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DSNU-16-60-P-A-MQ
193990費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DSNU-20-50-P-A-MQ
193989費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DSNU-16-50-P-A-MQ
172370費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DSAS-40-70-PPV
532883費(fèi)斯托氣缸festo氣缸DNCB-80-750-PPV-A
4. 標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNCB，符合ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)
DNCB——DNC系列的*新產(chǎn)品，適用于簡單的操作任務(wù)。在對(duì)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)性和功能性要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，DNCB是*佳選擇。
· 新型活塞系統(tǒng)，運(yùn)行非常平穩(wěn)，能量吸收能力顯著增強(qiáng)
· 與DNC模塊化系統(tǒng)中的附件和安裝輔件兼容
· 直徑32…100 mm
· 行程2..2,000 mm
· 新型帶刻度的精密調(diào)節(jié)系統(tǒng)，用于終端緩沖
FESTO氣缸DSNU-16-70-P-A@東莞費(fèi)斯托氣缸代理
5. 標(biāo)準(zhǔn)氣缸/閥組合體DNCV
在DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸系列中進(jìn)行功能集成，顯著提高了效率。DNCV縮短了設(shè)計(jì)、裝配、安裝和維修的時(shí)間。因?yàn)樗捎昧私?jīng)過測(cè)試的驅(qū)動(dòng)器、閥、啟動(dòng)、流量控制和診斷單元。
· 氣口型式符合DIN ISO VDMA 6431標(biāo)準(zhǔn)
· 充分利用了基本標(biāo)準(zhǔn)氣缸的軸承長度
· 尺寸32…63mm
· X行程70…500mm
6. 易清洗型氣缸CDN
無尖銳邊角，性能優(yōu)異！符合ISO 6431/VDMA 24562標(biāo)準(zhǔn)。圓型結(jié)構(gòu)，易清洗，內(nèi)置接近傳感器。
· 直徑32…100 mm
· 行程 10…500 mm
· 活塞桿防塵密封材料PUR
· 耐腐蝕能力強(qiáng)
· 潤滑脂（符合USDA-H1標(biāo)準(zhǔn)）和活塞桿防塵密封材料（符合FDA標(biāo)準(zhǔn)）經(jīng)食品加工業(yè)認(rèn)可
· 可選用：由不銹鋼制成的法蘭端蓋螺釘
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