廣東供應(yīng)原裝進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托EV-10/30-DP

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產(chǎn)品名稱：廣東供應(yīng)原裝進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托EV-10/30-DP
產(chǎn)品型號(hào)：EV-10/30-DP
產(chǎn)品展商：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托
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簡(jiǎn)單介紹

廣東供應(yīng)原裝進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托EV-10/30-DP氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。磁偶式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，廣東供應(yīng)原裝進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托EV-10/30-DP負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi)，故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。

產(chǎn)品描述

廣東供應(yīng)原裝進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托EV-10/30-DP

廣東供應(yīng)原裝進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托EV-10/30-DP和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的，液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離，缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動(dòng)啟程，動(dòng)作速度快，且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定，缸體裝置簡(jiǎn)單，出力調(diào)整容易，相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且可360度任意角度安裝，所占用的空間小，故障少無(wú)溫升之困擾，壽命長(zhǎng)，噪聲小，等核心特性。增壓缸有標(biāo)準(zhǔn)型和非標(biāo)準(zhǔn)型兩大類，標(biāo)準(zhǔn)型又分為：增壓行程可調(diào)型、直壓式、預(yù)壓式、預(yù)壓增壓可調(diào)型、快速單體型、快速分體型、緊湊并列型、油氣隔離型。

1.安裝與使用。

*工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。

*在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。

*氣缸接入管道中前，必須**內(nèi)臓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。

*在溫度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。

*汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過(guò)40MM以上濾芯過(guò)濾方可用。

*因氣缸前端及活塞較短，一般行程不能選著太大。

*在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止氣缸中水分凍結(jié)。

*氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作使用壽命。

*

氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，特別注意；前，后蓋不可自行拆卸。

廣東供應(yīng)原裝進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托EV-10/30-DP

ESV-80-SS

ESV-80-SU

ESWA-3

ESWA-4

ESWA-5

EV-10/30-3

EV-10/30-DP

EV-12-3

EV-12-DP

EV-15/40-4

EV-15/40-DP

EV-15/63-4

EV-15/63-DP

EV-16-4

EV-16-DP

EV-20/120-5

EV-20/120-DP

EV-20/180-5

EV-20/180-DP

EV-20/75-5

EV-20/75-DP

EV-20-4

EV-20-DP

EV-25-4

EV-25-DP

EV-32-5

EV-32-DP

EV-40-5

EV-40-DP

EV-50-5

EV-50-DP

EV-63-5

EV-63-DP

廣東供應(yīng)原裝進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托EV-10/30-DP（63、80、100）作用原理與ZDG相似，由于行程設(shè)計(jì)較短，所以可以產(chǎn)生較高的振動(dòng)頻率，需通過(guò)氣缸前部法蘭將氣缸固定于需振動(dòng)的部件上，接通一個(gè)工作氣源，既可實(shí)現(xiàn)振動(dòng)動(dòng)作。其特點(diǎn)是振動(dòng)頻率高，振動(dòng)力大，所以振動(dòng)效果好，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、建材行業(yè)，尤其包裝機(jī)械的振動(dòng)自動(dòng)給料、釀造行業(yè)酒糙的自動(dòng)落料可優(yōu)先選用。CTA伸縮氣缸此產(chǎn)品的作用原理類似于電視的可伸縮天線，大氣缸行程中包含小氣缸的行程，其特點(diǎn)是占用空間小，可以在不供油狀態(tài)下正常使用。適用于長(zhǎng)行程而軸向安裝尺寸受限制的場(chǎng)合，是工業(yè)自動(dòng)裝備上不可缺少的氣動(dòng)執(zhí)行元件。擺動(dòng)系列氣缸擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件用于物體的轉(zhuǎn)位，翻轉(zhuǎn)，夾緊，閥門的開(kāi)閉的手臂動(dòng)作等，其結(jié)構(gòu)原理是利用齒輪齒條的嚙合傳動(dòng)，將活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)檩敵鲚S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由齒輪軸輸出力矩。齒輪軸機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸相連，讓外部機(jī)構(gòu)作擺動(dòng)。

2.規(guī)格

*動(dòng)作方式：復(fù)動(dòng)型，単動(dòng)押出型，單動(dòng)引入型。

*工作介質(zhì):空氣

*使用壓力范圍：0.1-1.0MPa.

*保證耐壓力：1.5MPa.

*工作溫度：-20-80度。

*使用速度范圍mm/s：復(fù)動(dòng)型：30-500。單動(dòng)型：50-500.

*行程公差范圍：行程大于150加1.4.行程小于150加1.0.

*緩沖形式：防撞墊。

*接管口徑：M5X0.8 .PT1/8 .PT1/4. PT3/8.
廣東供應(yīng)原裝進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托EV-10/30-DP
技術(shù)參數(shù)
行程 5 mm
夾緊面 20x75
裝配位置任意
工作模式單作用
工作壓力 2 ... 6 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
環(huán)境溫度 -20 ... 40 °C
產(chǎn)品重量 130 g
安裝類型帶通孔
氣動(dòng)連接 M5
材料備注不含有黃銅和PTFE
外殼的材料信息壓鑄鋁
隔膜的材料信息 TPE-U(PU)

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