MXF16-30日本SMC薄型氣動滑臺,SMC滑臺氣缸**代理
SMC氣動滑臺（MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP）
氣動滑臺是將滑臺通過各種導(dǎo)軌與氣缸緊湊的一體化的氣動元件。工件可安裝在滑臺上，通過氣缸推動滑臺運動。適用于精密組裝、定位、傳送工件等。.
SMC氣動滑臺（MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP）特點
SMC MXU系列：使用直線導(dǎo)軌，提高了桿不回轉(zhuǎn)精度。可三面安裝。可兩面安裝磁性開關(guān)。兩端帶緩沖墊。.
SMC MXH系列：使用直線導(dǎo)軌，提高了桿不回轉(zhuǎn)精度。高剛性，允許力矩為MXU系列的6倍以上。可兩面安裝磁性開關(guān)。可從三個方向（端面及兩個側(cè)面）安裝配管。兩端帶緩沖墊。.
SMC MXS系列：使用滾柱十字配置的導(dǎo)軌，精度高。雙缸結(jié)構(gòu)，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好?？奢S向安裝和底面安裝。有對稱安裝型。帶液壓緩沖器，能吸收行程末端的沖擊，也能調(diào)節(jié)行程。帶行程調(diào)整器（金屬限位器），用于調(diào)整行程?？梢詭Ф随i。可帶緩沖機構(gòu)，一旦在行程端部受到?jīng)_擊，能吸收沖擊能，以保護工件和夾具。如將工件插入槽中，若定位不正確，工件會遇到碰撞，有緩沖機構(gòu)便能吸收其沖擊能。.
SMC MXQ系列：使用了循環(huán)式直線導(dǎo)軌，故剛性及精度都比SMC MXS系列高。雙缸結(jié)構(gòu)，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好。有對稱安裝型?？奢S向安裝和底面安裝。可帶液壓緩沖器?？蓭谐陶{(diào)整器，小腳限位器有緩沖作用，金屬限位器停止精度高，可帶端鎖。可帶緩沖機構(gòu)。.
SMC MXF系列：使用十字滾柱導(dǎo)軌，能實現(xiàn)無晃動的平穩(wěn)運動。滑臺與氣缸在一個平面內(nèi)進行一體化，故為超薄型。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好?？缮舷旅姘惭b。有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關(guān)?？蓭谐陶{(diào)整器。.
SMC MXW系列：使用循環(huán)式直線導(dǎo)軌。雙缸結(jié)構(gòu)。*長行程達300mm?？蓮妮S向、側(cè)向配管?？傻酌姘惭b?？裳b行程調(diào)整器、液壓緩沖器。兩側(cè)面可裝磁性開關(guān)。.
SMC MXP系列：在直線導(dǎo)軌上內(nèi)置氣缸，故是超小型。剛性高，運行力矩是SMC MXF系列的2倍以上。精度高，行走平穩(wěn)度可達0。004mm?？蓮牡酌?、側(cè)面安裝?？蓮膫?cè)面、軸向配管。側(cè)面可裝磁性開關(guān)?？蓭谐陶{(diào)整器或液壓緩沖器。
MXF12-20
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MXF20-30
MXF20-50
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SMC氣缸作用：
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。
SMC氣缸分類：
直線運動往復(fù)運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
SMC氣缸結(jié)構(gòu)：
SMC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
1）缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。
小型SMC氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC
CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋 端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高SMC氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
SMC氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。
若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 MXF16-30日本SMC薄型氣動滑臺,SMC滑臺氣缸**代理
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