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- 產(chǎn)品名稱:費(fèi)斯托EG-PK系列氣缸廠家,FESTO氣缸
- 產(chǎn)品型號(hào):EG-4-15-PK-2
- 產(chǎn)品展商:FESTO氣缸
- 產(chǎn)品文檔:無相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
費(fèi)斯托EG-PK系列氣缸廠家,FESTO氣缸 FESTO氣缸件產(chǎn)品表現(xiàn)出智能化的發(fā)展特點(diǎn)。FESTO氣缸與電子技術(shù)相結(jié)合,大量使用傳感器,因而FESTO氣缸的智能化特征日益突出。用傳感器代替流量計(jì)、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力,可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行。其四,氣動(dòng)元件產(chǎn)品向著更高的全性和可靠性方向發(fā)展。FESTO氣缸技術(shù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)可以看到,標(biāo)準(zhǔn)鐘不僅提出了互換性要求,并且強(qiáng)調(diào)了FESTO氣缸的安性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗(yàn)的壓力提高到使用壓力的4~5倍,耐壓時(shí)間增加到5~15min,還要在高、低溫度下進(jìn)行試驗(yàn)。除耐壓試驗(yàn)處,結(jié)構(gòu)上也作了某些規(guī)定,如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護(hù)罩。
產(chǎn)品描述
費(fèi)斯托EG-PK系列氣缸廠家,FESTO氣缸
FESTO氣缸操作簡(jiǎn)單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。FESTO氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。
而FESTO氣缸主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快,通過反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行**控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí),需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜,而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求。
FESTO氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
(FESTO氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì)。
FESTO氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。
高頻活塞桿,它是采用了高頻淬火技術(shù),然后再經(jīng)過鏡面拋光而成的,因此其硬度可達(dá)HRC58—62。并且與普通的活塞桿相比,這種活塞桿具有更好的耐磨性,以及耐腐蝕性。
1. 德國(guó)FESTO氣缸的正常工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為5~60℃,工作壓力一般為0.1~1Mpa,普通氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍為50~500mm/s。具體條件見各類氣缸技術(shù)參數(shù)表。
2. 安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)動(dòng)試驗(yàn),運(yùn)動(dòng)正常及不漏氣方可使用。
3. 安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器,利于工作中潤(rùn)滑,氣缸的合理潤(rùn)滑極為重要,往往因潤(rùn)滑不好而產(chǎn)生爬行,甚至不能正常工作。
4. 安裝時(shí),要注意動(dòng)作方向,活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。
5. 負(fù)載在行程中有變化時(shí),應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸,并要附加緩沖裝置。
6. 不要使用滿行程。特別是活塞桿伸出時(shí),不要使活塞與缸蓋相碰撞,否則容易引起氣缸零件的損壞。
7. 使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異?,F(xiàn)象,各連接部分有無松動(dòng)等。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修,防止事故發(fā)生。
8. 德國(guó)FESTO氣缸檢修重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,不得將贓物帶入氣缸內(nèi),特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。
9. 德國(guó)FESTO氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),活塞桿等露出部分應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。
10,氣源的使用,一般企業(yè)尤其是小型企業(yè)經(jīng)常會(huì)使用活塞式空壓機(jī),需要注意處理好空氣的品質(zhì),保持空氣干燥無污染物很重要。使用好的氣源處理件、經(jīng)常維護(hù)氣路可以延長(zhǎng)氣缸的使用壽命。
11,如果使用的德國(guó)FESTO氣缸缸內(nèi)已經(jīng)有潤(rùn)滑脂,此時(shí)就不要在氣源端加裝油霧器潤(rùn)滑了,防止將原來已有的潤(rùn)滑脂沖掉,一旦斷油會(huì)縮短氣缸的使用壽命。除非氣缸的使用環(huán)境很惡劣,加了油污潤(rùn)滑的場(chǎng)合一定不要斷油。
12,德國(guó)FESTO氣缸的安裝方式很重要,氣缸只能承受軸向的負(fù)載,不能承受徑向負(fù)載,如果有徑向力存在設(shè)法改變氣缸的安裝方式使影響zui小,使用耳軸式安裝時(shí)要注意氣缸的擺動(dòng)與負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。
13,德國(guó)FESTO氣缸的使用速度應(yīng)該在合理的范圍內(nèi),過高的運(yùn)動(dòng)速度會(huì)降低氣缸的使用壽命,應(yīng)該選擇合適的氣缸緩沖方式延長(zhǎng)氣缸工作壽命。在一些場(chǎng)合氣缸過低的運(yùn)動(dòng)速度,工作中會(huì)有爬行現(xiàn)象,應(yīng)該選擇低摩擦力的氣缸。
14,對(duì)于一端氣缸腔體完全排空輕載的狀態(tài),在另一端加壓時(shí)要防止活塞桿飛速伸出造成、物的傷害,必須加以氣路處理。
15,有的德國(guó)FESTO氣缸活塞桿是方形或者六角形,具有防止活塞桿選擇的功能,但是承受的旋轉(zhuǎn)負(fù)荷很有限,使用外部導(dǎo)向很重要。
德國(guó)FESTO氣缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對(duì)氣缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使氣缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生長(zhǎng)久的變形。如果大家按上述方法操作后人有問題,可致電公司進(jìn)行專業(yè)的質(zhì)詢
費(fèi)斯托EG-PK系列氣缸廠家,FESTO氣缸
訂貨號(hào)訂貨碼 1工作模式活塞直徑6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程行程緩沖
15883EG-2,5-5-PK-2單作用
推的動(dòng)作2,5 mm1.9 N5 mm無緩沖15884EG-2,5-10-PK-2單作用
推的動(dòng)作2,5 mm1.9 N10 mm無緩沖15885EG-4-5-PK-2單作用
推的動(dòng)作4 mm5 N5 mm無緩沖15886EG-4-10-PK-2單作用
推的動(dòng)作4 mm4.9 N10 mm無緩沖15887EG-4-15-PK-2單作用
推的動(dòng)作4 mm4.9 N15 mm無緩沖15888EG-4-20-PK-2單作用
推的動(dòng)作4 mm4.9 N20 mm無緩沖15891EG-6-5-PK-3單作用
推的動(dòng)作6 mm11.8 N5 mm在一端
不可調(diào)節(jié)15892EG-6-10-PK-3單作用
推的動(dòng)作6 mm11.8 N10 mm在一端
不可調(diào)節(jié)15893EG-6-15-PK-3單作用
推的動(dòng)作6 mm11.8 N15 mm在一端
不可調(diào)節(jié)15894EG-6-20-PK-3單作用
推的動(dòng)作6 mm11.8 N20 mm在一端
不可調(diào)節(jié)15895EG-6-25-PK-3單作用
推的動(dòng)作6 mm11.8 N25 mm在一端
不可調(diào)節(jié)
費(fèi)斯托EG-PK系列氣缸廠家,FESTO氣缸
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