德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸價(jià)錢,費(fèi)斯托螺栓氣缸

在德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸等制造行業(yè)中，由于受到體積、重量等因素的限制影響，對(duì)于氣動(dòng)元件的尺寸與性能也有了更高的要求。使氣動(dòng)設(shè)備的發(fā)展向著功耗低，小型化與輕型化的方向發(fā)展，成為行業(yè)領(lǐng)域中一個(gè)非常重要的發(fā)展方向與趨勢(shì)。而在軋鋼機(jī)、紡織流水線等較多的使用工作場(chǎng)合中，在工作時(shí)間內(nèi)不能因?yàn)闅鈩?dòng)元件的質(zhì)量問題而導(dǎo)致工作過程被中斷，否則將會(huì)產(chǎn)生較大的損失，由此可見氣動(dòng)設(shè)備的可靠性性能對(duì)于某些行業(yè)來(lái)說是至關(guān)重要的。
同時(shí)，德國(guó)德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸在也發(fā)揮著較為重要的作用，但是由于這個(gè)領(lǐng)域?qū)τ诘聡?guó)德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸的可靠性能有極高的要求，必須要通過國(guó)際相關(guān)部門的認(rèn)證，在保養(yǎng)維修與使用方面均具有極高的要求，正在研究使用傳感器實(shí)現(xiàn)德國(guó)德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸及系統(tǒng)故障預(yù)報(bào)和自診斷功能。相信隨著行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，這類設(shè)備將會(huì)在更多的領(lǐng)域發(fā)揮作用。
設(shè)備內(nèi)置氣動(dòng)馬達(dá)的性能，也就是其旋轉(zhuǎn)性能是否良好；
用戶正確、合理的使用方式也一定程度上保證了設(shè)備的品質(zhì)；
設(shè)備零部件的加工精度和工具的裝配精度；
德國(guó)德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸本身的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，優(yōu)化，改良等工作是否到位；
設(shè)備質(zhì)量的控制是否符合標(biāo)準(zhǔn)；
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中零部件制作加工所用金屬材料及加工工藝方式
德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸件產(chǎn)品表現(xiàn)出智能化的發(fā)展特點(diǎn)。德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸與電子技術(shù)相結(jié)合，大量使用傳感器，因而德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸的智能化特征日益突出。用傳感器代替流量計(jì)、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行。其四，氣動(dòng)元件產(chǎn)品向著更高的安性和可靠性方向發(fā)展。德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸技術(shù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)可以看到，標(biāo)準(zhǔn)鐘不僅提出了互換性要求，并且強(qiáng)調(diào)了德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸的安性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗(yàn)的壓力提高到使用壓力的4~5倍，耐壓時(shí)間增加到5~15min，還要在高、低溫度下進(jìn)行試驗(yàn)。除耐壓試驗(yàn)處，結(jié)構(gòu)上也作了某些規(guī)定，如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護(hù)罩。
德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。
而德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快，通過反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行**控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜，而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求。
德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝維護(hù)，對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識(shí)，否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
（德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N，對(duì)于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì)。
德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對(duì)環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。

德國(guó)FESTO EGZ系列氣缸價(jià)錢,費(fèi)斯托螺栓氣缸

訂貨號(hào)訂貨碼 1工作模式活塞直徑6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程行程緩沖
15033EGZ-6-5單作用
推的動(dòng)作6 mm14.7 N5 mm無(wú)緩沖15034EGZ-6-10單作用
推的動(dòng)作6 mm13.9 N10 mm無(wú)緩沖15035EGZ-6-15單作用
推的動(dòng)作6 mm13.9 N15 mm無(wú)緩沖15036EGZ-10-5單作用
推的動(dòng)作10 mm42 N5 mm無(wú)緩沖15037EGZ-10-10單作用
推的動(dòng)作10 mm42 N10 mm無(wú)緩沖15038EGZ-10-15單作用
推的動(dòng)作10 mm42 N15 mm無(wú)緩沖15039EGZ-16-5單作用
推的動(dòng)作16 mm109 N5 mm無(wú)緩沖15040EGZ-16-10單作用
推的動(dòng)作16 mm109 N10 mm無(wú)緩沖15041EGZ-16-15單作用
推的動(dòng)作16 mm109 N15 mm無(wú)緩沖

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