日本SMC氣缸CJ1系列,smc中國(guó)有限公司
SMC氣缸的運(yùn)動(dòng)速度主要由所驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)的需要來決定。要求速度緩慢、平穩(wěn)時(shí)，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速的方式有：水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流；垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)流；具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖SMC氣缸可使缸在行程終點(diǎn)不發(fā)生沖擊現(xiàn)象，通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時(shí)，緩沖效果才明顯。如果速度高，行程終端往往會(huì)產(chǎn)生沖擊。 SMC氣缸在使用的過程中其主要的受壓零件就是活塞，在使用時(shí)為了能夠有效的防止其活塞左右兩腔互相竄氣，在進(jìn)行使用的過程中會(huì)有效的設(shè)有其活塞密封圈，活塞上的耐磨環(huán)可以在一定程度上有效的提高其氣缸的導(dǎo)向性。 SMC氣缸上的耐磨環(huán)可以在一定程度上有效的減少其活塞密封圈的磨耗，在使用時(shí)減少其摩擦阻力，其耐磨環(huán)長(zhǎng)時(shí)間使用其聚四氟乙烯、聚氨酯、夾布合成樹脂等材料，其活塞的寬度主要是由密封圈的尺寸以及必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來決定。 SMC氣缸其滑動(dòng)的部分要是太短，在使用時(shí)非常容易引起早期磨損以及卡死的現(xiàn)象，活塞的材質(zhì)是有效的采用其鑄鐵和鋁合金，在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。 在使用時(shí)為了有效的增加其氣缸數(shù)，這樣可以在一定程度上使其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)更加平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動(dòng)，加速響應(yīng)性更好。 SMC氣缸在進(jìn)行工作的過程中可以有效的根據(jù)其所需要的力的大小來確定其活塞桿上的拉力以及推力，這樣在選擇氣缸的時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量，要是缸徑選小了，這樣輸出的力不夠，這樣產(chǎn)品就不能正常工作了。 日本SMC氣缸CJ1系列,smc中國(guó)有限公司
CJ1B15-01-18419 CJ1B15-01-19103 CJ1B15-01-32201 CJ1B15-01-37027 CJ1B15-01-55411 CJ1B15-15R CJ1B15-15S CJ1B15-30 CJ1B15-45S CJ1B2-10SU4 CJ1B2-5SU4 CJ1B2-8DCI4067I CJ1B2S-E6533-10 CJ1B2S-E7433-5 CJ1B2S-T0668-5 CJ1B4-01-57644 CJ1B4-10SU4 CJ1B4-10U4 CJ1B4-15SU4 CJ1B4-15U4 CJ1B4-20SU4 CJ1B4-20U4 CJ1B4-5SU4 CJ1B4-5U4 CJ1B4DCG2005G10 CJ1B4D-T1280-5 CJ1B4-E2640-10 CJ1B4S-E6290-5 CJ1B4S-G2332-5 CJ1B4S-T0967-6 CJ1B6-45R CJ1B6-45SR CJ1B6-60SR CJ1D10-45 CJ1D15-01-58533 CJ1D15-15S CJ1KB10-25 CJ1KB10-30S CJ1KB10-45 CJ1KB15-30S CJ1M-CPU13 CJ1WB10-100 CJ1W-DRM21 CJ1WF10-0193777