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特殊SMC氣缸
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日本特殊SMC氣缸選購資料
SMC氣缸圖樣
日本特殊SMC氣缸選購資料,日本特殊SMC氣缸選購資料。 SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定.滑動部分太短易引起早期磨損和卡死.活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵小型缸的活塞有黃銅制成的.活塞桿是SMC氣缸中*重要的受力零件.通常使用高碳鋼表面經(jīng)鍍硬鉻處理或使用不銹鋼以防腐蝕并提高密封圈的耐磨性.
MXS16-75,SMC特殊氣缸
MXS16-75
MXS16-75,SMC特殊氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。MXS16-75,SMC特殊氣缸并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
日本SMC正弦無桿氣缸,SMC特殊氣缸
REAR20-500
日本SMC正弦無桿氣缸,SMC特殊氣缸其動作原理起動、加速:壓縮空氣由氣缸左側(cè)氣口進(jìn)入緩沖套內(nèi)部,由于緩沖不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。日本SMC正弦無桿氣缸,SMC特殊氣缸在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。
特殊型SMC正弦無桿氣缸
REA40-450
特殊型SMC正弦無桿氣缸工作原理是:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的長久磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,特殊型SMC正弦無桿氣缸由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。
日本SMC特殊氣缸
REA50-350
日本SMC特殊氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的長久磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,活塞運(yùn)動,活塞運(yùn)動的同時,外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動。日本SMC特殊氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重,導(dǎo)致活塞推力過大,磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候,內(nèi)外磁環(huán)會脫開,氣缸工作出現(xiàn)不正常,專業(yè)術(shù)語稱為脫靶。
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