日本SMC特殊氣缸
無桿氣缸原理
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,正弦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。
無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,作動靠進氣。
正弦式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的,因其在速度快,負載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故使用沒那么廣泛,其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的長久磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。
用途
在氣動系統(tǒng)中作執(zhí)行元件??捎糜谄?、地鐵及數(shù)控機床的開閉門,機械手坐標的移動定位,無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。
特點
1.磁偶無桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點:
整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。
正弦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實現(xiàn)中間定位。當活塞速度在250mm/s時,定位精度可達±1.0mm
標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì),導致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外部泄露。
正弦無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格,標準氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右,行程*長生產(chǎn)到3m以內(nèi),滿足長行程使用場合需要。
2.SMC正弦無桿氣缸 與機械型無桿氣缸對比:
正弦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上。
正弦型無桿氣缸負載比較小,適合裝載小型工件或機械手來動動作
正弦型基本型來回動作時,可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動,必須加導桿導向裝置,或者選用帶導桿型正弦無桿氣缸
相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點,磁偶型無外部泄漏,安裝使用后可免維護。
|
|
|
形式
|
系列/CAD
|
動作方式
|
缸徑 (mm)
|
基本形
|
REA
|
雙作用
|
25,32,40,50,63
|
直接安裝型
|
REAR
|
10,15,20,25,32,40
|
滑尺型(滑動軸承)
|
REAS
|
滑尺型(球軸承)
|
REAL
|
直線導軌型 (1軸)
|
REAH
|
10,15,20,25
|
直線導軌型 (2軸)
|
REAHT
|
25,32
|
特長
|
|
|
日本SMC特殊氣缸產(chǎn)品型號:
正弦無桿氣缸 REA25-200
正弦無桿氣缸 REA25-260
正弦無桿氣缸 REA25-300
正弦無桿氣缸 REA25-350
正弦無桿氣缸 REA25-400
正弦無桿氣缸 REA25-450
正弦無桿氣缸 REA25-450-X324
正弦無桿氣缸 REA25-500
正弦無桿氣缸 REA25-600
正弦無桿氣缸 REA25-655
正弦無桿氣缸 REA25-PS
正弦無桿氣缸 REA32-1000
正弦無桿氣缸 REA32-200
正弦無桿氣缸 REA32-500
正弦無桿氣缸 REA32-750
正弦無桿氣缸 REA32-800
正弦無桿氣缸 REA40-210
正弦無桿氣缸 REA40-450
正弦無桿氣缸 REA40-481
正弦無桿氣缸 REA40-500
正弦無桿氣缸 REA40-600
正弦無桿氣缸 REA40-800
正弦無桿氣缸 REA40-961
正弦無桿氣缸 REA50-350
正弦無桿氣缸 REA50-450
正弦無桿氣缸 REA63-200
正弦無桿氣缸 REAH10-300-Z73L
正弦無桿氣缸 REAHT32-300Z73L
正弦無桿氣缸 REAL10-150
正弦無桿氣缸 REAL10-200
正弦無桿氣缸 REAL10-250
正弦無桿氣缸 REAL15-200
正弦無桿氣缸 REAL20-200
正弦無桿氣缸 REAL25-300
正弦無桿氣??? REAL25-450
正弦無桿氣缸 REAL25-600
正弦無桿氣缸 REAL32-200
正弦無桿氣缸 REAL32-600
正弦無桿氣缸 REAL32-700
正弦無桿氣缸 REAL40-200
正弦無桿氣缸 REAL40-300
正弦無桿氣缸 REAR10-150
正弦無桿氣缸 REAR10-154
正弦無桿氣缸 REAR10-200
正弦無桿氣缸 REAR10-250
正弦無桿氣缸 REAR10-500
正弦無桿氣缸 REAR15-150
正弦無桿氣缸 REAR15-200
正弦無桿氣缸 REAR15-250
正弦無桿氣缸 REAR20-200
正弦無桿氣缸 REAR20-280
正弦無桿氣缸 REAR20-300
正弦無桿氣缸 REAR20-500
正弦無桿氣缸 REAR25-1000
正弦無桿氣缸 REAR25-250
正弦無桿氣缸 REAR25-350
正弦無桿氣缸 REAR25-800
正弦無桿氣缸 REAR32-200
正弦無桿氣缸 REAR32-500
正弦無桿氣缸 REAR40-200
正弦無桿氣缸 REAS10-140
正弦無桿氣缸 REAS10-300
正弦無桿氣缸 REAS25-250
留言注意事項:
①.請您遵守中華人民共和國的各項有關(guān)法律法規(guī),嚴禁發(fā)表危害國家**、破壞民族團結(jié)、破壞宗教政策、破壞社會穩(wěn)定、侮辱、誹謗等言論,承擔一切因您的行為而直接或間接導致的民事或刑事法律責任。
②.請您真實的反映產(chǎn)品情況,不要捏造、誣蔑、造謠。如對產(chǎn)品有任何疑問,也可以留言咨詢。
如果您覺得“日本SMC特殊氣缸”描述資料不夠齊全,請聯(lián)系我們獲取詳細資料。
- 溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買前務必確認供應商資質(zhì)與產(chǎn)品質(zhì)量。
- 免責申明:以上內(nèi)容為注冊會員自行發(fā)布,若信息的真實性、合法性存在爭議,平臺將會監(jiān)督協(xié)助處理,歡迎舉報