smc氣缸選型手冊(cè)@原裝SMC無(wú)桿氣缸

SMC氣缸的選用在氣動(dòng)使用中經(jīng)常涉及到，下面是SMC氣缸的選型方法和選型步驟。

1、預(yù)選SMC氣缸的缸徑

根據(jù)SMC氣缸的負(fù)載狀態(tài)，確定SMC氣缸的軸向負(fù)載力F。

根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，預(yù)選SMC氣缸的負(fù)載率η。

根據(jù)氣源供氣條件，確定SMC氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。

已知F，η和P，對(duì)單作用SMC氣缸，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述SMC氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式，便可選定缸徑D；對(duì)雙作用SMC氣缸，同樣使用前面所述SMC氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

2、預(yù)選SMC氣缸行程

根據(jù)SMC氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來(lái)預(yù)選SMC氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對(duì)計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程，可保證供貨速度，成本降低。

3、選擇SMC氣缸的品種

根據(jù)SMC氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)選擇SMC氣缸的品種。例如要求SMC氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應(yīng)選緩沖SMC氣缸；如要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿SMC氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊SMC氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的SMC氣缸；除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)外，還需缸體做擺動(dòng)，可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的SMC氣缸等。

SMC氣缸  

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

系列 驅(qū)動(dòng)方式 緩沖方式 結(jié)構(gòu)特征

CJ1彈簧牙壓回 無(wú)  極為小巧，安裝空間很小  

單桿雙作用

CJP彈簧牙壓回 無(wú) 軸向短，安裝空間小

單桿雙作用 墊緩沖

CJ2單作用 墊緩沖 缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接。缸蓋銑成四個(gè)平面，便于安裝。結(jié)構(gòu)緊湊、輕。活塞桿與導(dǎo)向套的間隙小，密封圈的耐磨性提高，壽命是CJ1系列的1.5倍以上。SMC氣缸驅(qū)動(dòng)速度高。

單桿雙作用

雙桿雙作用 墊緩沖

氣緩沖

C85

C95單作用 墊緩沖 由于耳環(huán)上的軸承及活塞桿的導(dǎo)向精度高、耐磨性好，故活塞桿下垂小，SMC氣缸壽命長(zhǎng)，能高速驅(qū)動(dòng)，防塵效果好，防塵圈更換方便。外形輕巧，安裝容易、缸身耐沖擊

單桿雙作用

雙桿雙作用

CM2單作用 墊緩沖 缸筒為不銹鋼，耐外部沖擊。缸蓋與活塞用鋁合金，缸筒與端蓋為壓鉚鏈接，端蓋外表面銑成四個(gè)平面，安裝空間小，安裝方便，重量輕。采用特殊防塵圈，防塵好。導(dǎo)向套與活塞桿，缸筒與耐磨環(huán)間隙小，缸體與安裝腳座的安裝精度高，密封圈耐磨性好，壽命長(zhǎng)，能高速驅(qū)動(dòng)

單桿雙作用

雙桿雙作用 墊緩沖

氣緩沖

CG1單作用 墊緩沖 缸筒與無(wú)桿側(cè)缸蓋壓成一體，缸筒與缸蓋為螺紋連接，缸筒、缸蓋和活塞都采用鋁合金，軸向尺寸短，重量比其它系列SMC氣缸輕10%~50%。安裝用附件的精度高。能高速驅(qū)動(dòng)

單桿雙作用

雙桿雙作用 墊緩沖

氣緩沖

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CA2單桿雙作用

雙桿雙作用 氣緩沖CA1的改進(jìn)品。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，若是鐵缸筒不能裝此行開(kāi)關(guān)?？商峁o(wú)緩沖型。質(zhì)量比CA1減輕5~15%，緩沖能力提高，吸收動(dòng)能比CA1高30%，Rc螺紋、NPT、G螺紋可選。尺寸與CA1同

MB

MB1單桿雙作用

雙桿雙作用 氣緩沖CA1的改進(jìn)型。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，拉桿不伸出端蓋外。外形美觀。導(dǎo)向套和活塞桿的加工精度高，活塞桿下垂表小。安裝精度高。緩沖腔加大，有采用了新的緩沖密封圈，緩沖能力比CA1增大30%。能高速驅(qū)動(dòng)。緩沖閥未露出缸蓋之外，**，易調(diào)節(jié)。通口與緩沖閥在同一平面上。

MB1為四拉桿不外露的方形斷面SMC氣缸，磁性開(kāi)關(guān)可裝在四面的溝槽內(nèi)。

CS2雙作用 氣緩沖CS1的改進(jìn)型。缸徑在180以上僅有鐵缸筒，也有無(wú)緩沖型

CQ2  單作用

雙作用 無(wú) 缸筒與無(wú)桿側(cè)缸蓋壓成一體，桿蓋用彈性擋圈固定。體積小，重量輕、薄、安裝空間小，安裝方便。大缸徑及長(zhǎng)行程、耐橫向負(fù)載型有墊緩沖。另外CQS還可有長(zhǎng)行程。

CU  單作用

雙作用 墊緩沖 缸體為長(zhǎng)方形，安裝方式多。安裝精度高。安裝空間小。

MU  單作用

雙作用 墊緩沖 活塞是橢圓形，徑向尺寸小。

日本SMC無(wú)桿氣缸型號(hào)：

MY1H20-100A

MY1H20-100H

MY1H20-100L

MY1H20-110-XB10

MY1H20-125HXB10

MY1H20-125-XB10

MY1H20-150

MY1H20-150L

MY1H20-150LM9NL

MY1H20-180AL

MY1H20180ALXB10

MY1H20-200H

MY1H20200HX416Z

MY1H20-200L

MY1H20-200LH

MY1H20-250H

MY1H20250HX416Z

MY1H20-250L

MY1H20-300L

MY1H20-350A

MY1H20-350L

MY1H20-400H

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MY1H20-400HS

MY1H20-400L

MY1H20-500L

MY1H20-50L

MY1H20-600L

MY1H20-800HXB11

MY1H20G-100H

MY1H20G-100HS

MY1H20G-100L

MY1H20G-125L

MY1H20G125LXB10

MY1H20G-150AL

MY1H20G-150L

MY1H20G-200

MY1H20G-200H

MY1H20G-200L

MY1H20G-200LS

MY1H20G200LXB10

MY1H20G230AXB10

MY1H20G-250H

MY1H20G-250L

MY1H20G-250L2

MY1H20G-300

MY1H20G-300A

MY1H20G-300H

MY1H20G-300L

MY1H20G-300LW

MY1H20G-350L

MY1H20G-400

MY1H20G-450L

MY1H20G-500L

MY1H20G-50A

MY1H20G-600

MY1H20G-650XB11

MY1H251000LXB11

MY1H25-100L

MY1H25-1200XB11

MY1H251300LXB11

MY1H25-150H

MY1H25-200

MY1H25-200H

MY1H25-200LM9BL

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MY1H25245LZXB10

MY1H25-250H

MY1H25-250HS

MY1H25-250L

MY1H25-250LZ

MY1H25250U1R001

MY1H25-25L

MY1H25-300AL

MY1H25-300HZ

MY1H25-300L

MY1H25-300LSZ

MY1H25-300LZ

MY1H25-300Z

MY1H25-350L

MY1H25-400

MY1H25-400H

MY1H25-400L

MY1H25-450L

MY1H25-500

MY1H25-500L

MY1H25-50H

MY1H25-50L

MY1H25-600H

MY1H25-600HS

MY1H25-600L

MY1H25-675-XB11

MY1H25-700LXB11

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