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不銹鋼FESTO氣缸@德國費斯托氣缸原裝**報價
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產(chǎn)品資料
不銹鋼FESTO氣缸@德國費斯托氣缸原裝**報價
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簡單介紹
不銹鋼FESTO氣缸@德國費斯托氣缸原裝**報價 產(chǎn)品介紹 FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封FESTO氣缸,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接FESTO氣缸,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口FESTO氣缸,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。
產(chǎn)品描述
不銹鋼FESTO氣缸@德國費斯托氣缸原裝**報價
產(chǎn)品介紹
FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封FESTO氣缸,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接FESTO氣缸,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口FESTO氣缸,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈FESTO氣缸,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套FESTO氣缸,以提高氣缸的導向精度FESTO氣缸,承受活塞桿上少量的橫向負載FESTO氣缸,減小活塞桿伸出時的下彎量FESTO氣缸,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵FESTO氣缸,現(xiàn)在為減輕重量并防銹FESTO氣缸,常使用鋁合金壓鑄FESTO氣缸,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣FESTO氣缸,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性FESTO氣缸,減少活塞密封圈的磨耗FESTO氣缸,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定
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FESTO氣缸*顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好,抗扭能力強,結(jié)構(gòu)堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。 3種不同類型的導向: - DGP基本氣缸,帶集成的導軌,用于較小的負載 - DGPL-GF帶普通軸承導軌,用于中等負載,較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導軌,用于較大扭矩和較大負載,同時提供**導向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程*長3000 mm, 更長需要預定 - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面 - GV 加長滑塊/活塞 - HD重載導軌用于扭矩大,導向精度要求高的場合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。 - 派生型號GA,具有防污濁保護能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為長久潤滑型 - 可選帶液壓緩沖器 - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器 - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現(xiàn)智能軟停止功能。 是模塊化搬運和裝配系統(tǒng)的組成部件, 具有組成多軸系統(tǒng)的接口
聯(lián)系人:朱小姐
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